エンジンオイルが1Lほど減ってLOWレベルの目盛りギリギリだったエンジンが
ようやく息を吹き返しました(^^)
ようやく息を吹き返しました(^^)
前回のオイルがアドバンテージネオ0W-5という高価なオイルでしたので
今回のオイル銘柄選びには迷っていましたが、
値引きもしてもらったけど(^^)
今回のオイル銘柄選びには迷っていましたが、
結局、お付き合いで交換をお願いしたディーラーに在庫があったコレにしました。
今回は丁度、在庫切れで入荷待ち状態だった『カストロール SLX プロフェッショナル パワーフロー 0W-30』は冬季に試してみたいオイルです。![]()
デフオイルは同じメーカーのコレです。
何とか予算1万円でエンジンオイル、デフオイルを無事に交換出来ました。![]()
値引きもしてもらったけど(^^)
新しいエンジンオイルを入れると気分的に良くなり、回転フィーリングも良くなりました。
デフオイルにカストロールSAF-XJ 75W-140を入れたのは初めてですが、
交差点などを曲がる時のデフの効き具合がソリッドになりました。
デフオイルにカストロールSAF-XJ 75W-140を入れたのは初めてですが、
交差点などを曲がる時のデフの効き具合がソリッドになりました。
これらのフィーリングが長期的にどのくらい維持出来るか
今後、検証して行きたいと思います。
今後、検証して行きたいと思います。
※今回色々とアドバイス頂きました方に感謝致します。