倦怠感がなかなか治らずに過ごしておりましたが
本日とうとう胃腸にきて下痢も発生しています。

今日はメンタルクリニックに通院する日だったのですが
あまりにもひどくて明日に予約変更しました。

夏本番で天気はいいのですが、心の天気はなかなか晴れてくれません(T T)

いつまでこんな状態が続くのだろうか・・・┌(-_-)┐
SUPER GT 第5戦SUGOは降雨のため
セーフティカーが6周も引っ張ってからのスタートでした。

TAKATAは序盤をリードするもARTA NSXにパスされてしまい2位に!
スピン、コースアウトするマシンが続出する中、宝山TOM’S SC430が
中盤からトップに躍進。

トップ3台がホームストレートで横一列でのまれに見るバトルを展開!!

しかし、トップの宝山TOM’S SC430(脇坂寿一)にドライブスルーペナルティが・・・
(4台同時ピットに入るときにアンドレ・ロッテラーがピット入り口のホワイトラインカット)

ここからはARTA NSX(伊藤大輔)、TAKATA童夢NSX(道上龍)の
テールTOノーズのバトルが最終ラップまで続きましたが、
TAKATAの追撃をかわし、0.282秒差でARTAが優勝!
3位にはEPSON NSXが入り、NSXの1,2,3フィニッシュ\(^o^)/

残念ながらTAKATAの優勝は叶いませんでしたが、
次戦に向けて充分な速さを見せてくれました。
鈴鹿1000キロに期待したいです(^ ^)(^ ^)

GT300クラスもクスコDUNLOPスバル・インプレッサがAWDの威力を発揮し
一時トップを走行していたのですがトラブルで後退!そしてリタイヤ!

GT300でもホームストレートを横一列になる接戦を繰り広げましたが
ウェッズスポーツセリカが優勝!関口雄飛が最年少ドライバーの優勝記録を書き換えました!
関口は荒削りながらアグレッシブなドライビングでした。

今回のSUGOはなかなか見ごたえのあるレース展開でしたが
やっぱり『道上、小暮』に早く1勝が欲しいです; ^.^ ;
SUPER GT第5戦SUGOのスーパーラップで
NSX勢がトップ3を独占しましたね。

ポールポジションはTAKATA童夢NSX!
2番手はARTA NSX。
3番手はEPSON NSX。
TAKATAのSUPER GT4戦連続PPはSUPER GTの最多記録です。

今回こそTAKATA童夢NSXになんとか勝ってもらいたい!!
勝利の女神がTAKATAに微笑みますように・・・