Ｆ１日本ＧＰ予選

３０年ぶりの富士スピードウェイでのＦ１日本ＧＰの予選がウェットコンディションの中
行われました。

ＰＰはハミルトン！
２番手以降はアロンソ、ライコネン、マッサと４強が占めましたが
ホンダのバトンが７番手に入ってくれました！！＼(^o^)／
バリチェロは１７番手。

佐藤琢磨は２１番手と振るいませんでしたが、決勝で追い上げを図って欲しいです。

ホームコースのトヨタはトゥルーリが１４番手、ラルフが１６番手。
せっかくのホームコースＧＰなのにトヨタ勢は残念でしょう。

明日の決勝は予選６番手のニコがエンジン交換のため１０グリッド降格になるため
７番手から１６番手までは１グリッドずつ繰り上がります。

よってバトンが６番手からのスタート＼(^w^)／
今期不振のホンダはコンストラクターズポイントが『２』なので
トヨタのホームコースで今期最高のパフォーマンスを見せて
観客を喜ばせて欲しいです！

『ＨＥＲＯ　ｉｎ　ＪＡＰＡＮ』はホンダ勢に期待したい(^ ^)(^ ^)
観客を沸かせてトヨタのお株を奪っちゃえーーー(((^O^)))

ＣＩＶＩＣ無限ＲＣ発表

無限から来年度より開催される『シビックワンメイクレース仕様車』が発表されました。

『ＢＡＳＩＣ』『ＳＴＡＤＡＲＤ』『ＣＯＭＰＬＥＴＥ』の３種類ですが
『ＢＡＳＩＣ』を除くグレードは即サーキット走行出来る仕様になっています。

でも価格を見てビックリ(*_*)
ＢＡＳＩＣ　６２４万７５００円
ＳＴＡＮＤＡＲＤ　７１９万２５００円
ＣＯＭＰＬＥＴＥ　７８２万２５００円
装備、チューニング内容の違いなのですが、結構な価格です。

ワンメークレースと言えども多額な費用がかかるのですね！

財産に不自由していなければ、参戦したい気分です。


Ｈｏｎｄａ　ＣＩＶＩＣ　ＭＵＧＥＮ　ＲＣ
http://www.mugen-power.com/topics/news_0928/

ＮＥＷ Ｓ２０００公式サイト更新

今回の更新項目は先日の『ＴＹＰＥ　Ｓ専用チューニング』の他に『Ｓの軌跡』
『開発者のメッセージ』開発責任者　上原　繁氏のコメントが掲載されています。

上原氏最後のホンダでの仕事でしたが、本人はもっと『スパルタンなＳ２０００』を
作りたかったのではないかと思います。
内部事情、Ｓ２０００での事故率、乗りやすさへの余儀なる改良、電子制御を導入しての挙動の安定化。
時代がそうさせているのかもしれませんが、初期型のような『乗り手を選ぶ』Ｓ２０００として
完結させて欲しかったです。

『ＴＹＰＥ－Ｒ』を開発して欲しかったですが、売れない車に多額の開発費は出なかったのでしょう。

上原氏の今後の動向に期待したいです！
スポーツカーには人一倍思い入れのある人物ですから！