本日、第40回東京モーターショープレスデーにて
新型『NISSAN GT-R』が発表されましたね。

今までマスク装着状態でしか公開していませんでしたので
『期待感』がありましたが、意外とあっさりしているように感じます。

日本に480馬力のスーパースポーツが初めて誕生したんですが
購入しても維持していくのに膨大な金額がかかるようですね!

特殊なクルマゆえ購入時、約150kmのブレーキ、トランスミッション、サスペンションなどの
慣らし、調整が行われてから納車されます。

納車後のメンテナンスは『日産ハイパフォーマンスセンター』のみでのメンテナンス、
チューニングの禁止、純正タイヤ・ホイールのみの使用など制約がいっぱい・・・
タイヤも1年位で4輪同時交換(これだけで100万円位)\(◎o◎)/
積雪地ユーザーのために20インチのスタッドレスなんてあるのか??

とにかく何もかも『スーパー』なGT-Rですね。

乗れる方が羨ましい限りです└(´0 `)┘

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S2000 TYPE Sの展示車を見て来ました。

ピカピカの新車はいいなあ
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ブラックエンブレム
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センターコンソールもブラックか~
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ステアリングコラム右にはVSAスイッチ
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サテライトスピーカー欲しいなあ~
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VSA関連の他は大きく変わってないような・・・?
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エアクリーナーボックスも変更なし?クリーナーがキレイ(^-^)
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399万円!!買えな~い(爆)


今日入庫したての『FIT』が展示準備されていました。
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NEW FIT!なかなかいいです(^ )(^)
2代目も売れると思いますよw(^o^)w

ディーラーの受付のおねえさん、長い間居ても笑顔で応対ありがとうございます<m(^_^)m>

病院の帰りの楽しいひと時でした(^ )(^)
本日、NEW S2000の発表とS2000サイトのリニューアルがされましたね。
http://www.honda.co.jp/S2000/

プロモーションDVDはすでに入手していましたので新鮮味に欠けます。
熟成されている最終型はやっぱり高いと感じてしまいます!

私的には最終型のボディ剛性を持っていて初期型のスパルタンな感覚が好きだなw(^o^)w

8年以上乗っている初期型S2000の経年劣化はあちこちに来ているので
ボディ・フレームだけ欲しいな!買えないけど・・・(爆)
せめて流用出来る箇所の情報収集をしていくことにするかな(笑)