昨日、ディーラーに注文していた球形シフトノブが入荷したので装着しました。
S2000TYPE-Sの展示車の球形シフトノブが握りやすかったので、
今まで交換するか迷っていましたが、思い切って交換しました。
今まで交換するか迷っていましたが、思い切って交換しました。
今まで使っていたのは純正オプションの『チタン』シフトノブ! TYPE-Sの球形シフトノブは『アルミ』! ここでイケない考えを起こしてしまう。
金額の差が大きいのは解っていましたが、ここは『自己満足』を優先!! 装着して『自己満足』ワーイ~\(^。\)(/0^)/~ワーイ
走り出して実際にシフトチェンジをしていると、約2センチショートになったため
ローポジションシートレールのせいでアームレストに肘が当たってしまう(>。<)
ローポジションシートレールのせいでアームレストに肘が当たってしまう(>。<)
ショートストローク化の代償なので『慣れるしかないか!』と自分に言い聞かせました!
あー、今度は初期型センターコンソールが気になるなぁ~~~(;^_^A
と思いつつ、今は我慢しています(;_;)
ちゃん、ちゃん(笑)









