オイル交換&エレメント交換
久々にスポーツスターのオイル交換をした。
前回より2300キロの走行です。
前回交換時期は10月。5ヶ月間オイル交換してなかったんや…。
今回入れたオイルはレブテックのピュアってやつ。
前回入れたのは同じレブテックでも、もぅワンランク下のオイル(安い方)を入れてました。
今回はリッチにいきます。
それでも今回入れたオイルは大型バイクショップ購入して、1本あたり893円でしたからお安いもんです。
そしてついでにエレメントも交換しました。
実はこのエレメント交換、初めてやったのだけどなんのこたぁない。
余裕でした♪
覚書
今回オイル交換時走行距離 5200キロ
オイルエレメント交換
次回オイル交換予定 8000キロ
遊びが好き
最近の週末はもっぱら遊びに忙しく大変な状況です。
週末になるとフラフラドコドコとツーリングに出かけているので週末が来るのが楽しみで仕方がありません。本当は散髪に行きたいのですが、土日は朝から遊んでいるので散髪なんか行く暇がありません。自分は本当に幸せものです。
だがしかし、この間の日曜日は最悪でした。
なぜなら俺は、重度の花粉症なんです。そのくせ最高気温が21度という陽気に誘われて、奈良県にある月ヶ瀬梅林なんぞにツーリングに行きました。それが大きな大失敗!花粉症のクセに山道なんか走るもんじゃない。杉の木いっぱい生えてんじゃん!クシャミ、鼻水、鼻づまりはお薬のお陰でなんとかなるものの、目のカユミだけはどうしようもなかった。もぅ目がカユくてカユくて…。我慢できなくて掻きまっくてたら、目にブヨブヨの物体が発生してしまいした。友達には気持悪いとバカにされるは、テンションは急降下するはで参りました。ブヨブヨは目薬と掻くのを我慢してたら半日で治ったからよかったけど。
しばらくは花粉症と戦う日々ですが、次の日曜日もツーリングに出かける予定にしております。
山は走らないゾ!という俺の意見に対して、瀬戸内海沿いを走ってどこかに行こうというお友達からの優しいお言葉が☆
ツーリングシーズン到来するしオイル交換もしないといけないんだよなぁ~。遊びすぎで金ねぇよ!
あっ!そういや今月の終わり頃にモジュールの書き換えに行って参ります。
おしまい。
シート交換
と、いうわけで先日購入したスポーツスターに取り付けるシートが届いたのでさっそく装着しました。
まずはノーマルとの比較の図↓
解りきってることだけど、シートの厚みが薄くなった模様。
装着しましたの図↓
上がノーマル。下が今回取り付けたシート。
タンデム部が全然違う。タンクとシートとの間に隙間が空いてカッコイイ☆ スモールタンクが欲しいですな。
全体的に薄っすらしてスタイルが抜群に!
まだ乗って走ってないからお尻がどうのとかはわからないけど、
跨ってみた印象ではノーマルシートより全然良い気がしたかな。
当然のことながら足つきが若干よくなったから跨った感じでも乗り心地が違うと感じられた。
次は何イク?キャブ?ハンドル?
回ってきました。
急ですがブログで知り合ったbakasuke3 さんからバトンというのが回ってきました。
bakasuke3 さんはこの度めでたくスポーツスターを購入され、納車待ちだそうです。
納車日はいつになるのでしょう?
ちなみにバトンとやらは今までやったことないです…。
それではバトン開始!
~色バトン~
1好きな色は?
海のように青から蒼へ変わっていくグラデーションが好きです。
あときれいなグリーンが好きです。
2嫌いな色は?
錆と水が混ざった赤茶色かな。鉄臭いし、気持ち悪い。
3携帯の色は?
個人、会社ともに白色です。
今まで携帯は黒、白、銀ばかりです。奇抜な色には挑戦したことない。
4心の色は?
グレーです。白黒はっきりしてない感じ?まぁ優柔不断ということかな。
5次の人
募集します。(回す人がいないですから)
エアクリのその後
スクリーミンのハイフローエアクリーナーに交換してからはや2週間近く。しばらくスポーツスターに乗ってなかったです。今日、久しぶりに乗りました。いかんせん始動時からエンジンが暖まるまではクシャミの連発です。ミクスチャーでの設定も限界です。色々調べてみたけど、3回転戻し以上しても意味がないよう。っていうか3回転戻しにしてもイマイチならスロージェットを交換しないといけないみたい。今は#48だから#50にしてみるかなぁ~。俺にキャブばらして交換なんて出来るのかね?壊してしまいそうで怖いです。色々調べて出来そうならやってみるとしますか!今現在はミクスチャー2回転と4分の3戻しで落ち着きました。
エアクリ交換してから試乗インプレしていませんでしたね。始動性~エンジンが暖まるまでの状態はノーマルエアクリの方がクシャミもあんまりせず良かったような?低速は今までと変わらないです。モタモタしましまね。(モジュール変えてぇ~)、でも高速が良い感じなんですよ!前よりアクセルを開けた時の加速感がアップしましたね。
外観の写真を並べてみます。
左がノーマルのエアクリ、右がスクリーミンのハイフローエアクリーナー。
外観はあんまり変わらないですね。
シートとハンドルとリヤサスを交換したいなぁ。
覚書 ミクスチャー2回転と4分の3戻し。
お腹が出てきた。
身長187cm 体重56kg 体脂肪率18%前後。
決して太っているわけではなく、むしろガリガリの俺です。
ですが、ここ半年ぐらいでお腹が出てきた。
友達からも山崎邦正のような体系になってきたと言われる始末。
胃下垂もあるのだけれど、実際に2キロぐらいこの半年で増えた。
原因は自分なりには判っているつもり。それはお酒。毎日毎日、焼酎を3~4杯のんでいるのが原因ではないか。
アルコールが体内で糖に変わってる?運動なんて全然してねぇしなぁ。そりゃ太るわ。
だから意を決して筋トレダイエットを行うことに決めました!
目的はどうせダイエットするなら、お腹をひっこめると同時に胸や腕も鍛えるというもの。
メニューは腹筋、腕立て、ダンベル(10kg)をみっちりやる。
すでに2月に入ってから始めている。体重、体脂肪の管理を行うために毎日データ入力してグラフ化もしています。
そのグラフやらデータは1ヶ月おきにアップできればと思います。
体重(筋肉)が増えて体脂肪率が減れば効果ありなんですけどねぇ~。
目指せ痩せマッチョ!夏バディを作ります。
乞うご期待☆
スポーツスターにリコール出ました!
出ましたねぇリコール。
リコール概要は
フルボトムした際にフロントフェンダーがレギュレーターと接触。フェンダーがレギュレーターに噛み込むことがあり、
最悪の場合は操縦不能になるそうです。
怖いではありませんか。
対策としてはレギュレーターの位置を変更するそうです。(ちょっとだけずらす?)
対象車種は以下の通りです。
合計8車種の2144台。
平成18年7月14日~12月15日製造の
XL883スポーツスター883、179台
平成18年7月18日~12月15日製造の
XL883Cスポーツスター883カスタム、14台
平成18年7月7日~12月15日製造の
XL883Lスポーツスター883ロー、400台
平成18年7月7日~12月15日製造の
XL883Rスポーツスター883R、331台
平成18年7月14日~12月11日製造の
XL1200Cスポーツスター1200カスタム、122台
平成18年7月7日~12月15日製造の
XL1200Rスポーツスター1200ロードスター、407台
平成18年7月7日~12月15日製造の
XL1200Lスポーツスター1200ロー、540台
平成18年6月22日~10月23日製造の
XL50スポーツスター50周年記念限定モデル、151台
つまりは2007年モデルになるのですかね?
俺のは2006年モデル。_(゜ー^*)_セーフ!
詳細は↓http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall07/02/recall02-063.html












