前回の一時消滅ブログから15ヶ月…
ついにまたスバル製マニュアル車を購入できる日が来ました
デビューフェアをやっていると聞いてさっそくひやかしの試乗に…
の予定でしたが、担当者の２日間にわたるアツい営業に…
つい契約してしまいました…。
こう書くと景気のいい話に聞こえるかもしれませんが、私の車の買い方は
・約５年に一度買う
・資金は職域の貸付制度（60回払い・限度額200万円）を使う
というシステムのため、
・予算は200万＋下取り＋貯金
・支払いは永遠に終わらない
・車は年々高くなるため、下取りが下がりすぎると持ち出しが増え、欲しい車に手が届かなくなる
更に、
・子供が２人とも大学生となったため、貯金をする余地はない
という事情があり、今を逃すともう二度と買えそうになかったため、決断しました。
背中を押したもう一つの背景としては、前のブログに書いた査定より１年以上経ったにもかかわらず10万円高かったこと（絶版車人気？）、中古車部長と相談し、デビューフェア（三連休）中に契約に至れば更に9万円上乗せしてくれるということ。スバル製MT車が手に入るようになった今、今後の査定低下は想像に難くないですからね。
本題に戻って、前の車を買った頃までは、私のセリカのエンジンは120馬力のハイメカ16バルブであり、満たされない思い（走るマニュアル車が欲しい）を家族用の車に求めていたところもあったので、主に車を使う妻に「アイサイトもついたし、俺の車も（エンジン載せ替えて）パワーアップしたから、今度は無理にマニュアルじゃなくてもいいよ」と話したところ、「マニュアルじゃないなら、この車じゃなくてもいんじゃね？」と漢気の意見をもらったので、10台目のマニュアル（４台目の６速マニュアル）を決心しました。
もうあとは多分退職金もらうまで車買えないと思うので、大事に乗ります。
その頃まだ志が残っていれば、最後の内燃機関MT（次期WRX STIファイナルエディション？）を狙おうと思います。