「上島架橋 生名橋」が開通します http://bit.ly/eJTO47
これで便利になるかというと、実はそうでもなく。
まだあと2つ橋ができないと本土とはつながらないのです。
しかも、少なくとも私はこの橋が出来て不便になること確定です。
船のままでいいじゃないか
なぜ、橋を架ける。
すくなくとも橋がかかってから隣の因島はどんどん人口が減り、商店街は閉まりサティもしまった。
8割以上が高齢者な此処で、車、バイクでないと大変な距離になるこの橋
まだ、近くの島つないだだけ。
こののち、生名と岩城をつなぐ橋がいつつくのか
そして、岩城と生口島……県をまたぐ橋は着工に手間がかかるのは尾道今治ルートでの事実。
その全橋がつながったら、一番遠くなるのはこの弓削に住んでいる人間。
因島まで15分の船でよかったのが、きょう開通のこの上島架橋でかるく1時間はかかるようになるという矛盾。（自転車の場合。車バイクなら30分くらいかも）
ガソリン税軽油税は道路にはつかわれても船や港には使ってくれない。
そう文句を言うと、この橋ができた。
船は便数がへっていく。
この橋いる、って言った人いたのかな。(町内議員に土木関係除く）
船の便数と港整備訴えたら、橋ができたこの矛盾。もやもや
そして、橋が出来て船が減るこの矛盾
嬉しいなんて気持ち皆無、でも受け入れないと行けないと言うこの現実。
車かえっていうんだろうが、老人にいえるか？
バスは便数なくて乗るバス停とおくて不便。
現実見えてないんだろーなぁ。この橋許可した奴、でて来い。
これは建設途中の、橋、そして地図付けてみた。今回繋がるのは生名と、島名でてないけど弓削と橋でつながってる佐島って島なのです。
橋無料、しか利点ねぇよなｗｗ
つか７７億円の事業で無料って……そら国もお金ないよ。
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