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高価。他の交通モードに相対消費航空機自体または飛行燃料は、より高価であるかどうか。
気象条件によって影響を受ける。航空技術は、ほとんどの気象条件に適応することができましたが、風、雨、雪、霧、その他の気象条件がまだ影響しますが、航空機が離陸して無事着陸。
着陸スペースが限られている。航空機が離陸し、空港に着陸する必要があり、せいぜい数空港、制限の周囲の状況によって空港クリアランスの街は、郊外に位置しています。空港から街までのように頻繁に長距離都市間輸送市場空間内で800キロの高速列車を提供することが、長いトランジットプロセスが必要です。
よってのみ、航空機の重量に適用タイムクリティカルではなく、あまりにも近距離輸送。
危険:億人キロあたりの死亡旅客機は、他の輸送モードよりもはるかに低いですが、批評家は、航空機自体の旅は長いと他の交通機関よりもはるかに小さいことを主張するが、ので、この値が低い。平面上のいくつかのデータでは特に安全ではありません。
別の主要な欠点は、航空機単一事故死亡率が高いということである。anthonylopezのブログ