実はバイクもHONDAなんだな
仕事に使っているトラックはアクティトラック
通勤に使うバイクはモンキー
自家用車はステップワゴンスパーダ
HONDAだらけでございます。
ところで、タイヤに表記されている数字って、なんだか知ってます？
わかる人には当然。でも知らない人にとっては、、、、、
なんじゃこりゃ？？？
だったり。
そう!それこそタイヤのサイズなのです。インチとか厚みとか幅とかのね
で、最後にある6pとか8pとかが空気圧と関係してくるそうな。
うちの稼ぎ頭のアクティー君はこれまでずっと6pのタイヤを履いていたのだけど、
なんせ毎日配達に出るもんで走行が１日に100kとかがざらにあるわけで、そんでもって荷物が満載なわけで、ほんでもってコーナーばかりのワインディングロードを攻めてしまうもんで、一年経つと前輪は両肩がツルリンテンになっちまうのです
運転を丁寧にすればちっとくらい長持ちもしそうなんだけど、忙しいとやっぱり攻めちゃいますよね
で、タイヤを交換。毎年です
いつもお世話になっているお店にGO
タイヤのお悩み相談をしたら、
「じゃー試しに8プライにしてみます？」
「そーだね。そうしてくれる
」ってことで今は8p履いてます。
でさ、スタンドついでに空気圧チェックしたら、空気圧が少ない
3キロしか入ってないじゃな～い。
空気をスコーンスコーンといれて、前3後ろ3,5に設定し直し。
8pだと4,5までいれていいみただけど、なんか空気いれてるときって爆発しそうで怖いんです
結構びびりなんです。
風船も怖いんです。
でもまあ、あんまり入れると走ってて跳ねるでしょ。あれ嫌なんです。
まあ走ってみていい感じだし、満載しててもタイヤつぶれてないし、しばらくこの設定かな。
あっ！そういえばスパーダ君もタイヤがちびてた！
諭吉君がもういない
頑張れ！アクティー！！！
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