鉄道博物館に初めて行ってきました
大宮駅よりニューシャトルにて
鉄道博物館駅につくと
機関車やら電車が
すでにワクワク
入館料1,000円を支払うとカードを渡され
Suicaのように入り口でピッとすると
ゲートが開きます
1階の入り口を入って右側にある
車両ステーションでは
たくさんの電車があり
天皇や皇族たちが乗車した
御料車を見学できたり
実際中に入れる車両があったり
新幹線も
こちらはキハ41300形式
国鉄ではじめて量産された気動車で
各地の非電化ローカル線で
活躍した電車です
こちらはクモハ40形式
国鉄初の20m車体を採用した電動車で
中央線などで通勤輸送に大活躍しました
とっても広い車内は
木の床で時代を感じられます
EF66形式
特急貨物列車用に開発された国鉄最高出力の
直流電気機関車で、高速・高性能を活かし
東京～下関間で高速特急貨物列車や
寝台特急を牽引しました
中に入ってマスコンハンドルや
弱め界磁ハンドルに触れられます
「次はおちやのみづ～」
お昼は2階で駅弁を買って
ランチトレインにて
車内でランチ
面白～い(*＾▽＾*)
最上階のパノラマデッキからは
電車を眺められます(*ﾟДﾟ)
奥と手前が同時にきた
鉄道博物館内の
中央駅と北駅を走る電車
30分並んで乗りました
ちっちゃくて面白～い
ミニ電車もあり
整理券をゲットできれば
200円で運転できるらしいです
次はもっと早く行ってやりたいなぁ♪(´ε｀*)
科学ステーションにて
鉄道科学を体験しながら学んだり(* >ω<)
これは全部絵なのです
書いた人が案内してくれ
絵の説明をしてくれました(* ´ ▽ ` *)
最後にシュミレータホールにて
実物そっくりな運転台に座って
スクリーンを見ながら
本物さながらの運転を体験
すごい～
こりゃ電車好きな人にはたまりませんな
子供たちもおおハシャギでした
楽しかったヽ(*´∀｀)八(´∀｀*)ノ
花びら1061枚目
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