快適ですよ～(^ー^)

こうして見ると、確かに狭いですけどね😁

ルノー豊川オリジナルフットレスト(￥11,664･税送料込み)取り付け後の、ルノー トゥインゴ ZEN MTのペダル周りです。


余裕は


無いですね🙄💦

各ペダルの段差が大きいので、今のところペダル踏み間違いはありません😏

クラッチペダルを取り外して、下画像の赤線部分をうまいこと曲げるのがちょっと大変でした🙄💧


クラッチペダル曲げ加工+フットレスト取付

慣れたとは言いましたが、出来ればなんとかしたいなと思っていたトゥインゴZEN･MTの左足置き場問題。

ルノー豊川さんのFacebookを見て、我慢出来なくなり、遠方のため助言をいただきながら自分でやってみました。


狭いながらも、やっと普通の操作感で運転出来るようになりました✨
ルノー豊川さんで作業してもらうほどの状態には出来ていませんが、それでも十分満足です。

このルノー豊川さんオリジナルのフットレストを自分で取り付けてみて、
「何としてもここにフットレストをつけるんだ！」
という執念と工夫に感心😮

お陰様で、トゥインゴの運転がさらに楽しくなりましたよ～👍

ルノー トゥインゴ ZEN MT 購入




この日から約2ヶ月、約4,000㎞走行。
最初はどうかと思った、クラッチペダルの左側にスペースとフットレストが無いことには、まぁ、慣れたけどやっぱりどうかと思うw

でも、とにかくトゥインゴのデザインに惚れ込んでいるので、通勤すらもストレス解消になっています(о´∀`о)







12年間CVTに乗っていたので、MT車の運転が純粋に楽しいw

”スバル R1 ヘッドライト 黄ばみ取り リペア ご入庫”

オートクルーズさんのブログを見た事がきっかけで、お店まで行ってきましたw

いやぁ～( ￣▽￣)
行って良かったです！







ブログで拝見していた通りの仕上がりでしたが、それを実際に目にすると本当に感動しますw

今度はワイパーの錆をなんとかしないとですな( ´,_ゝ`)

スバルR1の次に乗る車

購入して12年目、走行距離17万㎞超、それでもデザインには全く飽きが来ていないスバルR1。




ですが色々考えて、流石に乗り換えを考え始めた時に、新型ルノートゥインゴに出会いました。
早速隣県のルノー鹿児島に行き、試乗させてもらい、物凄く気に入って、今はMT車の再導入待ちです(^-^;。

MT車希望ということで、ルーテシアZenのMT車も試乗させてもらい、ちゃんとMT車を運転出来ることを確認w



ブルードラジェ
MT
キャンバストップ
ターボエンジン

この仕様のトゥインゴが正規導入されるといいのですが(;A´▽｀A

とにかく、次はMT車に乗りたい！


スバルR1、CVTだけは飽きが来ました(  ；∀；)

が、R1を運転中に感じる、車の「しっかり感」は、今回試乗させてもらった２台に負けていない感じで、「やっぱりいい車だな～R1」と、ちょっと嬉しくなりました(  ＾∀＾)

神社めぐり

子供の頃ぶりの東(つま)霧島神社。



鬼さんと記念撮影w












霧島神社に移動途中、風穴がありました。





ただ、この日は風が強かったせいで、穴からの風はよく分からなかったです(つд`)

霧島神社にも参拝。


霧島周辺のドライブも堪能し、無事かえりました～(｡･_･｡)ﾉ






↓太物サミットのお知らせ


やっと消えた

今までいくつか異音が出て、いくつか消せていましたが、

「チチチ！チリチリチリ！チチチリ！」

走行中の車内で、こんな音が聞こえ始めてから、確実に二年(笑)は経過し、なかば諦めかけていました。

昨日ようやく原因を突き止められまして(´；ω；`)

ゴム部品同士の接触音だったみたいです。
あとはもう少し綺麗に対策するだけですが、とりあえずこのまま様子見。

先日のまつり

2015島津発祥まつりに行ってきました。









イベント会場となる神柱公園には、地元の飲食店が出店しており、手頃な値段で色々美味しい！



和装の行列を眺めて、美味しく飲み食い出来て、楽しい祭りでした(o^-^)

振袖を着た観光レディと記念撮影w