ナンバー所得

せっかくボート買ったのに牽引する準備が手間どり釣りに行けてません



釣りネタは…書けない（笑）





そこでボートトレーラーを牽引するのを甘くみていた俺ですがネットや陸運局に問い合わせ、なんとかナンバープレートが貰えそ～！



宮崎でも、かなりのナンバー無しのトレーラーが走ってるけど警察に捕まれば無車検で50万以下の罰金と免停なんで取り締まりを強化されないうちに対処しないとね！





しかしナンバー所得も面倒でした





なんせ書類、書類で大変！



連結検討書という書類を提示しないといけないんですが、自動車のメーカーとトレーラーメーカーにブレーキ力や出力のデータをもらい、それを元に物理計算し書類を作る。

頭が爆発するかと（爆）

提出まで１週間かかりました。


そして提出してから、さらに一週間後やっとナンバーと車検証ができました！

次の課題はヒッチメンバーです。









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シンセン

先週、購入した小型ボート

中古だけど僕には新鮮な新舟

現在トレーラーのナンバー所得中だし牽引パーツ製作中なんで進水式は少しお預け

ボートも改造するとこが沢山あるんで、いっときは遊び道具が出きたよ（笑）











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台風〜

外は、すごい風

海は…

これから接近の地域は気をつけて下さいね！


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ボート

ついに！

たくらんでいたボートとトレーラーを購入(＝⌒▽⌒＝)

今日、大分まで取りに行ってきました

トレーラーのナンバー登録などの関係もあり中古を購入。

全長3300　幅1500のＦＲＰ　定員3名

サイドフロート、自動排出ポンプ完備。

トレーラーもＬＥＤ仕様、ショックサス、アルミホイールとかなりいい！

明日から改造がはじまるよん

進水式が楽しみ～

問題発生！

　前回、記事にしたＦＲＰボートの購入準備を進めてきました。

しかし現地までボートを運ぶにはボートトレーラーを愛車で牽引しなくてはいけない。

その為にはトレーラーの車検をうけてナンバー登録しなくてはいけない。

ちなみに総重量が750Ｋｇ以下なんで牽引免許は必要ない。

　が～！問題発生！

譲ってもらうトレーラーにナンバー登録するには、予備車検を受けなくてはいけない。

しかし、予備検に必要な書類が無い…

本当は購入時、販売店がくれるそうなんだが当時のオーナーがもらってない。

陸運で調べてもらったが製造元や申請跡など何も残ってないみたい…

自分で書類を作ろうかとも思ったが、設計書や強度申請書、連結検討書など力学に伴う計算書類を50枚ほど必要となるんでとても暇がない…

そんなこんなで書類付きの新車のトレーラーも買わなくてはいけなくなった（泣）

新品の船外機買えた…

購入したら組み立てて2時間かけて宮崎市まで牽引して行き検査をうけてナンバー交付。

マジめんどくせ～！！！です。