NACK5の公録前に時間があったので行ってきました☆
鉄道博物館駅に着いたのが４時半前くらいで、観覧のための集合時間を考慮したら１時間半くらいしか滞在出来なかったけど短時間でも存分に楽しめました♪
ヒストリーブースで写真撮りまくったのでアップしてみるよ☆
マイテ３９ー１１
明治時代に国際連絡特急に使用されていた展望室付きの１等客車です。
新橋～下関間を結んでいた富士専用で運行されてました
客車内はソファがあってカーテンも付いていたりとかなり豪華な造りでした；；
（桃山様式を取り入れたんだそう）
続きまして
オハ３１－２６
と
キハ４１７０７
どちらも大正時代の車両で会報でミヤが乗っていたやつです♪
木造でレトロな雰囲気が可愛かった☆
椅子が凄いふかふかしていて座ると気持ちよかったです(*^▽^*)
オハ３１－２６にはこんなだるまストーブも置かれていましたよ
当時は暖房なんて付けられていなかったからね
先月の２１日から公開されている０系２１形式新幹線です。
出発式の様子が再現されていてくす玉まで飾ってあったよ
０系には小学校の頃に１回だけ乗った事があります
自分の乗った事のある電車がもう走っていないなんてなんだか寂しい気分；；
そして、そして
２０系客車ナハネフ２２－１！！(≧▽≦)
国鉄初の固定編成寝台車両で２重窓＆冷暖房完備でして
当時は走るホテルと呼ばれていました。
歴代のブルートレインの中で一番好きな車両なんです♪♪
このまるみを帯びたフォルムがたまらないんだ(∩∀`*)
方向幕の窓も丸くなってます☆
本物の３段寝台初めて見れた♡
この車両は立ち入り禁止になっていて、中に入れなかったのが残念です(>_<)
開館当初は入れるようになっていたみたいなんだけど、来館者によって荒らされたらしく入れなくなったんだとか(泣)
余計な事しないで下さいな・・・・(ﾉ_･｡)
クハ４８１－２６
コレも会報でミヤがポーズとったのと一緒に載っていましたね(･∀･)
こっちは中は入れるようになっていたんで座席に座ってみました
今みたいにリクライニング出来ないタイプになってたから
これ乗ってる人はかなり疲れたんじゃないかなあ？(汗）
テーブルも付いてたけど、壊れる恐れが有るとの事で引き出す事は出来ませんでした；；
こちらは
クハ１８１－４５です
先ほどの２０系客車とツーショットで撮ってみた（笑）
列車名反射して見えないけど「とき」って書いてあります；；
ヒストリーゾーン見終わった後は鉄道の歴史年表見てシュミレーション運転をしました☆
京浜東北線とか体験出来る車両が何種類かあったんですが、順番待ちと時間があまりない事もあって山手線だけ
やってみる事に☆
オーバーランしないかな～？ってかなりビクつきながら操作してましたが、一応なんとか無事に停車は出来た(･∀･；)
電車でGOはやった事あるんだけどプレステのコントローラーと本物のレバーじゃ感触が全然違うね
マスコンとブレーキをどの辺りまで持ってくりゃ良いのかわかんなかったので本当に適当だったし；；
どうでも良い事ですが、運転中の映像の中にミヤの好きな１０３系車両（全身緑のヤツ）が出てきてました（笑）
だいたいこんな感じで鉄道博物館を満喫☆
この後、ショップでお土産を購入し鉄道博物館を後にしてムックの出演するビッフルの公録へ行ってきました（笑）
