「2020 中山金杯/京都金杯」の馬柱から読み取れる情報を簡単に解説しますね☆
コメント内のスピード能力は以下の通りです。
※全て古馬換算
❺＝古馬500万下クラス級
❿＝古馬1000万下クラス級
準＝古馬1600万クラス級
OP＝古馬オープン入着級
ＯＰ＝古馬オープン勝機級
G＝古馬重賞入着級
Ｇ＝古馬重賞勝機級
Ｓ＝古馬GⅠ勝機級
Ｒ＝レコード勝ち有り
💡一緒に馬柱を併読すると勉強になる事も有りますよ💡
※予想では有りません！
「2020 中山金杯(GⅢ)」
※出走馬決定順
クレッシェンドラヴ
・５〜７走前の中山条件戦は全て遅い時計で❶❸❶着。
一方、２走前のオールカマーでは自身も早い時計ながら⑤着となっており、“重い馬場の中山では遅い時計派”確定。
しかし、１・３・４走前の軽い馬場の福島は全てＳランクで連対している所をみると、このレースでも時計勝負も対応出来るが、その場合は頭では厳しいと思われる。
一方、２走前と５〜７走前の中山４戦での上がりと着順と着差は、
オールカマーの339/0,5差⑤着
迎春Ｓの346/0,2差❸着
霞ヶ浦特別の349/0,4差の❶着
美浦Ｓの356/0,0差の❶着
と“上がりが掛かるほうがパフォーマンスが良い”。
《2分00秒1より遅い時計＋遅い上がりなら》
ギベオン
・本来は重い馬場なら《遅い時計で上がり33秒後半〜34秒前半で先行差しする瞬発力タイプ》＋軽い馬場向きの馬だけに、ここは苦手な部類。
自身の上がりを早くするには直線一気が望ましい。
京都金杯不参加が悔やまれる。
ブラックスピネル
・４走前の様に《逃げて上がり35秒〜36秒のミドルタイプ》
いかに逃げれるか？粘れるか？は精神面の部分が大きい為、鞍上に期待。
テリトーリアル
・京都金杯にも登録が有り、私個人の意見とすれば、京都金杯なら勝ち負け出来ていたであろう存在。
中山金杯でも悪くは無いが、２〜５走前の様に４角５・６番手からの方が成績が良い＝道中早いペースの方が良い＝距離短縮となるので、次が距離短縮なら頭でも狙える。
トリオンフ
・忙しく前走を買えなかったのが個人的に、2019年のタラレバNo.1！
トップハンデも何のその。
スムーズならGⅠを勝てるポテンシャルの持ち主で、“格が違う”とはトリオンフの事。
《2000mでも自然と逃げてしまう程、スピードのポテンシャルは現役屈指》。
ここで勝っても負けても、距離延長なら鉄板☆
天皇賞(春)も宝塚記念も狙える逸材☆
レッドローゼス
・《中山3-3-2-1とメンバーNo.1巧者》であり、４走前にクレッシェンドラヴにガチンコで勝った唯一のメンバー。
正直、距離が若干長いが、持久力勝負はメンバー随一。
丁度中団辺りを走れば面白い。
マイネルサーパス
・こちらも《中団からの持久力タイプ》。
昨年の夏の休みで肉体的成長があった事を、《１〜３走前が全て早い時計に対応して示した》。
アンノートル
・５走前の湘南Ｓ(Ｓランク)は目を見張るが、この馬の本当のポテンシャルはそこでは無い。
マイル戦は後方から走り、1800m戦では先行〜中団とポジショニングが良くなっている。
久し振りの当該距離参戦は陣営の英断では無いかと思われる。
馬券や掲示版に絡まなくても、勝ち馬からそれ程タイム差は開かないだろう。
取り敢えずはオープン平場〜リステッドのこの距離で狙いたい☆
マイネルハニー
・特に無し。
シャイニープリンス
・特に無し。
ザダル
・かなり強力なメンバーも、この馬のコース適性なら対等に渡りあえる。
鞍上も良い。
ただ、上がりが掛かった場合がどうなるのかが疑問だが、《セントライト記念の内容は非常に優秀》。
タニノフランケル
・距離短縮を薦めたい。
カデナ
・《非力な持久力タイプ》と思える。
もう一度ローカル戻りで見直したい。
イレイション
・大穴候補☆
マイル戦で逃げれたり逃げられなかったり＝距離延長歓迎となり、前走は❸着と好走した。
メンバー強化も、落ち着いた流れ＋更鳴る距離延長は逃げなくてもプラス。
《トロワゼトワル相手に人気も着順も凌いだ実力はフロックでは無い☆》
メイショウエイコウ
・特に無し。
ウインイクシード
・可もなく不可もなく、ウイン軍団らしく中山が得意とみる。
ただ、早い時計の２・４走前が❸❹着と対応出来ただけなので、遅い時計が好ましい。
ノーブルマーズ
・相手が強かったとは云え前７走全てムラが激しい。
先団よりに走る事から距離短縮が望まれる。
1800ｍなら1-0-2-1とやはり悪くは無い。
「2020 京都金杯(GⅢ)」
※出走馬決定順
ダイアトニック
・陣営の云う通り、マイルに関しては乗り方一つ。
如何にスタミナを殺されないかが非常に繊細な問題で、後方からなら絶望的だろう。
マルターズアポジー
・特に無し。
ソーグリッタリング
・レースセンスはメンバー随一。
スローの先団なら勝機。
《絶頂期》。
ドーヴァー
・《中山金杯なら優勝候補》となっていた。
無論ここでも悪くは無いが、成績から追い込みの方が良い。
ストロングタイタン
・展開利が欲しいのが本音。
しかし《前２走の脚質転換は大成功》と見る。
出来れば、冬馬場の左周りで。
エメラルファイト
・中山金杯なら面白かった。
1800ｍ戦で見直したい。
オールフォーラヴ
・《５走前の錦Ｓは稀に見る非常に超優秀な内容》で、同じ春の時期に京都マイルの重賞があれば本命で買える。
該当するのがマイラーズＣだが、個人的には距離短縮を望むので、京王杯ＳＣで狙いたい。
モズダディー
・正に《マイル界の新星》とも云える存在。
１〜４走前の内容は全て優秀で、一昨年のリスグラシューにも見劣りはしない。
時期的に鬼門のここを落としても、安田記念を狙う路線なら主役級。
サウンドキアラ
・特に今年の京都金杯は例年に無いハイレベルなメンバー構成だが、その中でも主演女優を演じられるのが彼女。
特に《４走前の六波羅特別 は教科書に載せたい位の芸術作品》。
武豊騎手がカテドラル騎乗が唯一のネック。
メイケイダイハード
・マイル転換は良い判断だが、もっと距離を延ばして欲しい。
初マイルの前走で先団崩れの中、0,8秒差なら馬場替わりの今回はプラス。
エントシャイデン
・特に無し。
ボンセルヴィーソ
・年齢を重ね道中のズブさを覚えているが、《瞬発力に衰えは無い》。
元々、このマイル路線では強豪の一角であり、得意の京都戻りなら見直せる。
メイショウショウブ
・元々、デイリー杯２歳S❷着、NZT❷着と素質は有り、ローズS好走なら、前走は納得の結果。
一夏を越して少女から大人の女性になっており、《今が絶頂期》。
ブレステイキング
・中山金杯に出れなかったのが本当に悔やまれる。
ポテンシャルを表す様に過去７走で精進湖特別を除く全て早い時計のレース。
内、《前４走と７走前の３歳500万下戦は全てSランク》。
京都金杯で難易度が上がってしまったが、それでも堂々の本命候補。
タイムトリップ
・特に無し。
カテドラル
・武豊騎手が騎乗するだけに納得出来るが、展開の助けが求められる。
マイネルフラップ
・特に無し。
ハッピーグリン
・元々、地方馬ながらステルヴィオ等相手に善戦していた程、ポテンシャルは高く、地方出身馬らしく重い馬場が得意な中山金杯除外は痛い。
タフなレースになれば。
♪ご参考に♪
☆スカルド☆