12時から16時まで。
御前崎灯台24mの時間帯もあり、3.5でも相当キツかった。
波乗りではセイルを引き込めず、波のトップでブローが入るとセイル手がブームを掴んでいられない。
ラインも直線的になるし、メロメロ。
後半、風が少し落ち着いてきたけど体力を消耗しててイマイチ集中して乗れず。
爆風で無理して乗らなきゃ良かった。
だんだん波が育って胸肩、なかなか良い形もあり。
暖かいし人もそれ程多くないし、シーズン後半の御前崎を楽しめた。
ウィンドでも乗れないトロ厚のウネリ、フォイルなら気持ち良くグライドしてくれる。
シバーしてフォイルを抑えた波乗り、だいぶコツも解ってきた。
風もウェイブにはちょっと足りないし、サーファー多くてインサイド行けないし、ウィングに最適なコンディションだった。
オンショア3.5ジャストアンダー、波はトロ厚のバラけた腹胸。
所用で午後から出動、午前中の方が良かったみたい。
途中風が落ちて皆終了も、しつこく待ってたら16時頃サイドに振れて復活。
波も整ってしっかりフェイスを走れる。
ウィンドバカ3人で日没までシェア。
ボーナスタイムを満喫出来ました！
所用を終わらせて16時半から日没までワンラウンド。
3.5ジャストオーバー、サイドのセット頭。
なかなか痺れるコンディション、久々のデカ波楽しかった〜
波間はフラットで波数も多くないから以外と乗り易い、サーファーも上に固まってたし。
途中からウィンド1人になっちゃったから大事を取ってリップとか狙わず。
頭サイズの広い斜面をダウンザラインするだけでもスリル満点。
もうちょっと長く乗りたかった…
明日はフル仕事で海は無理、次は土日かな？
4.8ニューセイルを使いたいのと、前日よりちょっと強い予報を信じてウィンド。
14時に出艇するも、、、イマイチ走らず。
風向きも悪くてどオンショア、波も無くてあんまり楽しめず。
S-1は、やっぱり4.8もブレードに較べてカチッとした印象。
オーバーに強いのかも。
やっとバックサイドの波乗りイメージが掴めたのが唯一の成果かな。
今度御前崎でオンショアのとき試してみよう。
でも、やっぱり、、、ウィングにしとけば良かった。