脱ペーパードライバーを目指す菊地です![]()
前回、カーシェアリングのデビューをして
手痛いスタートを切ったバカ者です![]()
春以降、車を借りることなく
数か月が経ちました。。。
理由
①シェアリングカーの駐車場の出し入れが難しかった。
②仕事が忙しかった。
③シェリングカー会社へネガティブなイメージがついた。
①について、
車種や近場だけで車を選んではいけないと
勉強になりました。
もっと楽な駐車場に停まっている車と勘違い![]()
思ってたところと違う。。![]()
リサーチが不足していました![]()
わたしが選んだ車両は一般家屋の駐車場にあり、
駐車場前の道幅が狭く、
目の前に電柱と、その隣に路駐バイクまであるという。。
再起を願う人にはハードルが高すぎる場所でした![]()
出庫は切り返しなく一回でできたので、
戻すこともできるのでは?と挑戦はしたのですが、
にっちもさっちもいかなくなり、、、![]()
たまたま近くに来ていた別の家族に
駐車してもらいました。
なんて、ラッキー![]()
まさに神風。渡りに舟![]()
そういうところは超ポジティブです![]()
とはいえ、②と③がありますし、
時が経ちすぎて「ドライブの夢はもう、どうでもいいか。」とも思いました。
そんなときに今月の占い
「ずっと心に引っかかっていたことをやってみよう。」
・・・・・・
・・・・・・
そうです!
何事も遅すぎるということはありません!
しかし、やるならば、 そう
「成功の経験を積みたい。。。」
これ、大事ですよね!
そして、そのためには誰に同乗してもらうか、、、
あの家族ではない
(笑)
せっかく乗ってくれたのに、ごめんなさい![]()
第一歩を踏み出す勇気はもらいました!
民間のペーパードライバー教習の先生の教え、
上手らしいんですよね。
そもそも、そこに払うお金が惜しくて
自分でなんとかできないか1回試したのが
前回の失敗の経緯でした![]()
アース・ドライビングサポート株式会社さんの女性のためのペーパードライバー教習所
わたしの経験なら、何回の教習が必要か?
ホームページから無料アンケートに答えたところ、
丁寧な案内がメールで届いて、
順調に進んで4回のレッスンが必要とのことでした。
自信をもって、事故に巻き込まれず
安全に運転できるようになり、
ちょっと楽しいと思えるまでの回数だそうです。
これぞ、求めているもの!![]()
自動車教習所のペーパードライバー教習より高額なんですけど、
自宅周辺でオーダーメイドの研修ができるのは利点でした。
ひとりで研鑽を積むという考えも根強くありましたが、
数か月経っても腰が上がらないのは、
ひとえに
走行できても駐車の自信がないからです。
特に狭い道の左バック駐車、前回できなかった前科者です。。
そして、車の運転は人命にかかわる!
とにかく、
一回だけでも試しに受講しようと
やっと腹を決めました!
知らない方と車に乗るのは緊張ありますが、
緊張を受け入れつつ、喜びの質につながることを
選択して、先生を待ちました。
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20代~30代の男性が担当してくれましたが、
卒業検定用の研修も担当していらっしゃるそうで
お話が端的。分かりやすかったです。
講習は座席・ミラーの設定から。
視界が広がった!![]()
試し運転。
そして走行、左折、右折の極意を
最初に教えてもらい走行。
楽しい。。。![]()
そんなに悪い運転はしてなかったようです![]()
先生のポイントを抑えた指導で楽に進みました。
これまでの運転の経験の記憶も
なくなっているわけではなく、
あいまいになっていたという感じです。
でもちょっと前回の家族を思い出し
先生も我慢していることもあるのかな?と思い
訊いてしまいました。
わたし:「先生は『怖い』、とか叫べなくて大変ですか?」
先生:「助手席にもブレーキがあるし、なにかあれば、
ハンドル操作にも補助で介入できるので、大丈夫ですよ。
一番、こわいのは勝手に急ブレーキをかけられることですね。
そればかりは止められないのでねー
」
とのことでした。
ほっ![]()
先生いわく、
「不慣れな人は気にしなくてよいことに
気を遣いすぎて、気を遣うべきところに
フォーカスが出来ていない」
「行き先を見ること。
視線は遠く。近くばかり見てはいけない。」
まるで人生と同じやないか!!![]()
わたし:「先生、それメモをお願いします。」
(書いてくれたw)
平生の意識、思考のつかい方を反省しました(笑)。
人生の教訓をここでリマインドされるとは、
車の運転って、おもしろいです。
他にも、
自動車の教習所ではNGでも世間ではオッケーなこと、
「ブレーキの多用は後続車に迷惑。」とタクシーの運転士に聞いたけど本当か?
ブレーキを踏みたいけど躊躇しちゃいます。など、
日頃の疑問点、も全部答えてもらえてスッキリしました。
ちなみに「ブレーキの多用について」の回答は、
高速や時速50キロ~60キロの道路ではそうだけど、
それより低い時速のところでは気にしなくてよい。
とのことでした。
クセについても指摘してもらえたので
今後、意識して取り組みます。
100分の講習は短いようで充実していて
疲れることがありませんでした。
最初の座席の設定がよかったおかげで
背中も安定して運転もできたのかもしれません。
帰宅してからお昼寝爆睡しましたけども![]()
次回はシェアリングカーを借りられるように
駐車の練習をお願いする予定です![]()
ペーパドライバ講習、受けてよかったー![]()
つづく
