Cadillac CTS 2006 キャデラック CTS

　メーカー　：　Cadillac

　車名　：　CTS 　エンジン　：　V6DOHC、V8DOHC

　最高出力　：　154kw[210ps]/5600rpm　～　293kw[400ps]/6200rpm

　最大トルク　：　342N・m[34.8kg・m]/3200rpm　～

　　　　　　　　　　　　536N・m[54.5kg・m]/4400rpm 　

　排気量　：　2800～6000cc

　ドア数　：　5 　 　

　アメリカ高級セダンといえば、このキャデラックCTS。全世界をマーケットに

作り上げたセダンで、ヨーロッパ市場での拡大も狙い、BMW5シリーズや

ベンツE クラスに勝負を挑み、上記2車と違い、スポーティな外見を持つ。

　デビューは、2001年で、昨年には、5.7リッターV8エンジンで400馬力を誇る

CTS-Vが追加された。国内での販売は未定。

　2006年モデルでは、ドライバーシフトコントロール(DSC)を採用し、よりスポー

ティな走りを楽しめるようになった。また前述のCTS-Vは、6リッターLS2V8

エンジンを搭載し、更にパワーアップした。

　関連リンク：Cadillac Official Site

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Hummer H3 - 2006 ハマー H3

　メーカー　：　Hummer
　車名　：　H3
　エンジン　：　V型8気筒DOHC
　最高出力　：　164kw[223ps]/5600rpm
　最大トルク　：　305N・m[31.1kg・m]/2800rpm
　排気量　：　3500cc
　ドア数　：　5
　
　
　米軍用車HMMWVハンビーを民間用に手直ししたH１から、更に乗
用車として利便性を高めたH2の次期モデルとして、2006登場するH3。
H2のアメリカ、日本でのハマー人気に拍車をかける事必至のこのH3は、
市販車として販売されていながらもボディーサイズなどから誰でも気軽
には乗りがたいH2の実用性を更に高めた。

　
　H2と比べて、全長が16.9インチ（約42.9cm）短い4720mm、全幅1970
mm、全高1850mmと街中でも乗りやすいサイズに近づいた。全長は、
国産ミニバンとさほど変わらないほど。エンジンは、3.5リッターのDOHC
直列5気筒を搭載される。

　
　更に特筆すべきは、インテリアで、H1、H2のコクピットのようなインパネ
は、昨今のSUVのそれに近づけられた。(写真上部がH3、下部がH1)
　

　国内では、500万円代で発売予定。
　

　関連リンク：Hummer Official Site

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Dodge Ram 1500 - 2006 ダッジ ラム1500

　
　
　メーカー　：　ダッジ
　車名　：　ラム1500
　エンジン　：　V型8気筒OHV
　最高出力　：　175kw[238ps]/4800rpm
　最大トルク　：　407N・m[41.6kg・m]/3200rpm
　排気量　：　4700～8300cc
　ドア数　：　2～4
　
　
　ビッグピックアップトラックの代表格ともいえる、ダッジラム1500。外観の
デザインは、1994年に前モデルからフルチェンジされた。クラス最強の
パワーを誇り、3.7ℓは、Ｖ6、4.7ℓ、5.7ℓは、Ｖ8エンジンを搭載して、2ｔ
オーバーの車体をパワフルに加速させる。

　
　2006年からライナップに追加されるグレードのが、Mega Cab。一番上
のグレードに位置付けられる。

　2006年では、全グレードの内、外装が新しくなり、ハンドリングや静寂
性が向上した。内装では、センターパネル、計器類、シートデザインが
新しくなり、オプションには、リアDVDシステムも追加された。

　関連リンク：Dodge Official site Ram 1500 Home

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始まりのご挨拶

　恐らく小学生後半くらいに、ハーレーダヴィッドソンを見て以来、アメリカの物が好きになりました。

　ハーレーを好きになったのは、恐らくその存在感、デザインの奇抜さなんかにひきつけられのだと思います。

　その流れから、自然にアメ車も興味の対象になりました。

　アメ車なら何でも好きというわけではないですが、昔のBigger & Powerfulな感じが特に好きかもしれないです。（最近のでも好きなものは好きですよ。）

　このブログを始めたきっかけは、とにかくアメ車をどんどん知りたいと思ったからで、アメ車にこだわったことを書きたいということで始めます。目標は、アメ車カタログみたいなものになれば、という感じです。

　どうぞ、よろしくです。 m（ _　_ ）m

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