大変ご無沙汰しております
寒さも際立つ今日この頃
まもなく2020年も終わりでござる。
コロナの影響で得する人間
損する人間、様々でございます
私は…
当然損する側にいつもおりますので
クレジットカードも限度額に達して
虫の息でございます
植物の仕入れにむきになりすぎましたね
なぜ年末になると余計に欲しくなるのか…
世の中不思議が一杯です
さて、軽トラ君のお話ですが…
走行中にマフラーのフランジ際から
ボキッ
突然の出来事でかなり焦りました
当然直管マフラー状態になり
爆音
もはやコルベットの音量など遥かに越えた
爆音
偶然隣を通過した知人から
「戦闘機のような音だった」と…
無理やり錆び穴をパテ等で補強していましたが
錆びが進んで丸ごともげたようです
すぐに初めて行く車屋さんに駆け込み事情を話したら…
「インターネットで中古買って自分でつけるといいよ」
」…
２件目に行き事情を説明する…
「解体屋さん紹介するから聞いてみるといいよ」
」…
いやいやいや
今のご時世車離れも進んで
ボンネットすら開けた事が無い人間が殆ど
普通預かり修理では
何故私にさせるのか
不気味である
結局解体屋さんにもなく、解体屋さん経由で社外新品を注文…
しかもオールステンでした
という訳で
自分でマフラー交換するハメに
いきなり新品が取りついていますが
かなり苦労しました
フランジはボルト外すだけですので余裕↑
問題はこの吊りゴム↓
抜けない抜けない
ネットで
「マフラー 吊りゴム 外れない」検索
結果
「吊りゴムが外れない時の裏技」
がヒット
内容は
今外したい
直ぐ外したい
欲しいのは今
笑えないジョークでしょうか
結局
気合いで外しましたが
無事交換完了です
作業時間30分
純正マフラーより静になりました↓
交換前直管爆音はこちら↓
今回学んだ事は
軽トラの軽微な故障は
車屋は修理してくれない
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