２０２４１１．３０（土）
岡山国差サーキットでの転倒で、グラベルに横たわり、色々な所に砂埃が蓄積された、
ＭVアグスタF4。
取敢えず、分解できる所まで分解して、砂埃を除去しようと
週末に作業していきます。
スイングアームも取外し出来ました。
エンジン後部には、結構な砂が堆積しています。
フロントのラジエーターを取外し。
ラジエータコアガードに、結構な凹みがあります。
コアガードを外すと、ラジエーターチューブに穴が開いていても不思議でない程のつぶれが、、、
今の所、水漏れは無さそうですが、対策が必要です。
ラジエーターの次は、フロントパイプを取外します。
ここまで分解できたので、脚立スタンドを外します。
エンジンフレームの代わりに、キャスター付き台車のうえで木材を組み、
エンジンを下ろしました。
フレームと、エンジンを分離。
フレーム、ピポッドフレームを分離させるのに、
⑬のカラーをエンジンから抜くのに少し手古摺りましたが、
何とか分離出来ました。
ここの、アッパーカウルを固定するブラケットが変形しています。
ピボットプレートとスイングアームは、チェーンが外れた為、少し削れました。
砂を除去できる範囲で清掃し、必要部品の手配をしていき、少しづつ直していこう。
では、また…