こんにちは、
4月16日
ダンボールナンバープレートは、
一度も飛ぶ事も無く
無事帰宅。
何事もなったように
修復作業
これに挟むようにダンボールを固定
隣の小さい部品は、車体側に
ボルト留めで残った部分
横向きのステーは
ナンバープレートとともに
落下した物です。
むかしのバイクのフェンダーは
金属製+振動大+悪路多し
という環境かでのナンバープレート落下
今どきのフェンダーは、プラ製なので
振動を吸収してくれます。
アルミ合金パイプを金毒プレートに
直付 さらにパイプを潰していた為
強度不足
丸パイプならもう少し行けたかな?
それでも1年満たない。
とりあえず
万力でナンバープレートの
歪みを直して
まあ
すぐには、折れ無いだろうと
予備のアルミ合金パイプで
元通リ
ナンバープレートを落とさなかった
事にしよう。
まずはバイク屋さんに見せに行こう
何もなかっだんだと
そんな邪な心を察したのか。
エンジンが カカラナイ
セルは元気よく回る
ウインカー ハザードは点く
サイドスタンドは。上っている
サイドスタンドスイッチは
オイル交換のタイミングでメンテして
いる。
そして 普段との違いに気づく
キーONで
ライトが点かない
ブレーキランプも点かない
メーターパネルも
表示しない。
極めつけは、
ニュートラルランプが
点かない
ニュートラル
センサーの故障
そんなフレーズが頭をよぎる
次から次へ
まあ
ブログのネタ
ありがとうございます。
ニュートラルセンサーは。壊れる
その事例とよく似ている
がしかし
わらをもすがる思いで
一度交換した事の無い
アレを交換
10Aが切れていました。
上動画で黒いハーネスがタレて
いた様子が映っています。
ナンバー灯はちぎれて配線がむき出し
だったので
ちゃんとガムテープで
絶縁すればよかった
初歩的なミスです
10Aは 予備が有ったので
エンジンはかかりました。
このあとバイク屋さんに
今日一の土産話。
今回
色々有ったけど良い月だ





