こんにちは
大型連休直前の
前の週 ４月２４日の作業の
お話し
ナンバープレートホルダーステーを
アルミからステンレスに変えた
後
６月に車検をむかえる
ＶＦＲの整備をしました。
平日休みが取れないので
バイク屋さんには
車検を通すだけでお願いしています
二年一度必ず 連絡が来ます
リヤブレーキスイッチが壊れています。
部品＋工具（ブレーキオイル含む）
１諭吉円
ならば今年はスイッチ交換
してやろじゃないか。
amazonr7のＶＦＲは、
足つきの改善で
ベビーフェイスのバックステップを
付けています。
純正のブレーキスイッチは付かない
メーカーにもよりますけど
オイルプレッシャースイッチを使います。
プロト製で４５００円位
バイク屋さん 推奨
チャイナクオリティで１０００円位
で
どうせ二年持たないなら
１０００円でよくない?
案の定リヤブレーキ踏んでも
ランプは。灯かない
ホンダ対応とか書いてあったな
コネクター切って ギボシに変換
交換
交換
交換出来ません
ピッチが違う し
仕方無い元に戻そう
元に戻すと
どういうことか
ブレーキスイッチ復活
よし
きっと外したショックで
古いオイルの膜みたいのが
取れたんだきっと
そうだ
この祭スイッチを洗浄しよう
洗浄終了
取付
スイッチ ON
点かない
どうせ交換するし
と手をかけると
配線が抜けた。
上付かないチャイナ
下 配線が抜けた プロト
ぬか喜び。
プロトの新品を注文します。
ああそうそう
amazonr7は 坂道発進以外
リヤブレーキは。使いません。
あくまでも車検の為です。
