メンテナンスした時
パッドの残りが少ない事に気がつきました。
昨年の８月には、７０%位残っていたのに。
交換するにあたり
何処のメーカーにするか 迷います。
VTR１０００Fに乗っていた（１９９８～２０１３）
ノーマルブレーキが効きが悪いと
マスターをブレンボラジアル
パッドを
メタリカにしていました。
その頃読んでいたblogの記事に
狂った ブルドッグような食いつき
と記載されていました。
確かに ノーマルブレーキとは、明らかに違う
当然 VFRのパッドもメタリカにしよう と
RC４６－２に
メタリカは、カタログに載っていない。
VFRは、スポーツ系の種類が少ない
しかし amazon７のフロントブレーキキャリバーは、
CB１３００SF
パッドは、選びたい ホーダイ
当然 メタリカもあるのだが
GW中車の後部をいろいろ いじって予算的に
厳しい。
選んだのは、
デイトナ ハイパーシンタード
５／１３amazonに注文
在庫ギレで納品日未定
５／１８納品
以外と早く着きました。
２個で ３９５６円 送料込み
驚く位 安く買えた。
７２４６６ SC５４
CB１３００SF ABS０５～２００９対応
因みに
２０１０～１１は、フロント ハイパーシンタードの記載は、
ありません リアは、有ります。
初めてのハイパーシンタード
土曜日が楽しみです。
