初期型 VTR1000F 1998年購入
この時 so-netblogをやっていた頃
VTR1000Fは、メジャーなバイクカテゴリーで
オーナーも多く ネガな情報も直ぐに上がって来ました。
カムテンショナー
ステムベアリング(関東エンジニアリングの
テーパーベアリングに交換等)
そしてレギュレータ－。
2万キロ持たない。
しれっと対策品ヒートシンク付きが出ました。
これは、リコールレベル。
amazonr7は、1万キロの時点で対策品を買っていました。
最初の車検をバイク屋さんに出す前に
リアカウルを外すだけなのでレギュレータ－を
交換する事に。
そこで
VFRは、
さらにひどい事に。
レギュレータ－は、パンクしていません。
充電もしていました。
MOSFET化する予定がなければ 走行中だったかもしれない。
ジェネレータ、コイル交換と思い
部品を電話注文
しかし
想像 し得なかった言葉が
端子裏の配線の色が変色していなければ
端子交換して見て下さい。
それで様子を見る事になりました。
実は、見つけられ無いコネクターが焦げたので
再利用は、出来なくなりました。
つづく
