エンジン失火
最初は、軽く 引っかかたな？位
ジェネレータassyパルス
ダイレクトイグニッション
ハーネス取り回し
コネクター交換
レギュレータ－は、壊れていないけど
MOSFET
今回は、原因が1ヵ所では、なかった
っと言うことです。
土曜日に作業しました。
買ったステーとボルトそサイズを間違
暫定仕様
コネクターにカバーを着けました。
なぜなら コネクターに非防水の記載して
あったので。内側にスポンジ巻いて振動対策。
シリコン手袋 300度迄対応
日曜日
早朝 5:00出発
朝練
最初に不具合を感じたコースと同じ場所
見事クリア。
コンビニで
朝ご飯
VFRは、
絶好調です。
