イカです。
ある程度穴を空けて穴と穴を合体させたところで
勢い余って山ギリカットで手を切る始末vvvv
フライスに乗ってるコーヒーは、小屋で作業していると親父様がいつも入れて持ってきてくれるvvv
(ノД｀)ｳｪｪﾝ
余談ですが、当方、牡蛎が嫌いです・・・・。
『クリーミーで美味しい！』の意味が解りません！！！
さて、フライホイール（以後ＦＨと呼称）の装飾が終わり今度はジェネレーターカバー（以後Ｊカバーと呼称）の肉抜きに参ります。ちなみになんでジェネレーターカバーの略をなんでＪカバーにしたかっちゅーと、『じぇーしー』と書くとアダルトな検索にひっかかってしまう可能性があるからデスvvv
Ｊカバーの肉抜きの模様は人によってそれぞれです。全体をくり貫く人も居ればドリルで穴をポツポツと空けるユーザーさんもいらっしゃいます。単純に肉抜きするだけなら他愛も無い話しなのですが、やはりデザインが大事になってきますよね！はいはい、ガキの頃から絵のセンスだけは抜群に無い私が考えた模様は『ＨＯＮＤＡ』のロゴと『メードインジャパン』のロゴを残す方法で行こうと思います。
なぜそんなに無駄に肉を残すか？それは『安全』のためです。バックステップを使ってるユーザーさんは脚が後方に行くので問題ないのですが、ノーマルルックにこだわるイカとしてはつま先がどうしてもジェネレーターに当たるんですね。もしカバーの肉を全抜きしちゃったら・・・・足はたちまち
ミンチ
ですvvvv
例のごとくドリルで下書きに沿って穴を無数に開けてゆきます。
『こりゃ押せばパコンと抜けるんじゃねぇ～の』的な甘い考え押してみたら見事に抜けました！
えいっ！！
そして物事は何でもかんでも上手く行くわけもなく・・・・
お粗末様っす！
(≧∀≦)
同様に下側も肉抜きします。
ここまで来たら、しばしブレイクタイム
さて、ここからはギザギザ面の仕上げです！
一番めんどくさくて一番気が抜けないところです！！！
こういう手作業のところが一番ユーザーさんの『愛』を感じる所ですネ♪
まず、直線部分はフライスで削ります。
んで曲線部分はこんな物を使います。
商品名は『研磨ヤスリ』。
ハンドドリルのチャックにくわえて金属をゴリゴリ削るアイテム♪
これをフライスのチャックにくわえてやり、Ｊカバーを手で曲線を描きながら動かしてやり曲面を仕上てゆきます。
下も同様に・・・
それでも歪な面が絶対に出てくるので仕上げとしてリューターに研削パットを付けて曲面を仕上ます。
そして磨きあがったのがこちら！
かなり大胆にザックリいきましたvvvvv
それではお待ちかねのフライホールのとのコラボレーションです！！！！
どりゃーーー！！（そんな勢いはいらねぇ～よ）
あらやだ！カッコイイじゃないの！！！
（`･ω･´）ｼｬｷｰﾝ
と、
思ったのもつかの間・・・これさぁ～
ギ
リ
ギ
リ
過ぎないか？ＪカバーとＦＨが・・・・・ってうわ！！！
カバーの取り付けネジがＪカバーに当たってるじゃん・・・・（大汗）
寸法は取ったはずなのだが・・・・ボルトの飛び出しは誤算だったな・・・。
ここで残る選択肢は・・・
●ボルトのザグリを深くして頭を沈める
●ボルトの頭を削る
●Ｊカバーの『めーどインじゃぱん』をカットする
●Ｊカバーを約3ｍｍ手前に持ってくる
さて、どうすっかな～～～
どうしたかはまた次回！
ではまた！
アディオス・アミーゴ
ヽ(´ー｀)ノ