この頃は受注も落ち、ほぼ定時であがれるようになりました。静浜予行に備えてカメラを積んでるのと、仲間もいたので超久しぶりにナイト撮影してきました。
夕日に映えるT-7もカッコイイ。いつもこの時間に仕事が終わってほしい。
編隊も上がっていました。しかもフォーメーションローアプローチのおまけつき。
しかも初号機だし来て良かった。仕事の疲れも吹っ飛びます。
夕日バックでワンショット。
暗くなってきましたよ。人間 ISをONに連写祭り。
色んな意味でナイト撮影は難しい。しかも被写体が動くものだし。
さらに周りは真っ暗に・・。ここからは気合だ。
多少ぶれてるのはご愛敬。
カメラの設定もっと勉強しなければ。
最近、会社の休みが土日なので民間機しか撮る機会しかなく、静浜航空祭の予行練習をみて自衛隊機が撮りたくやきもきする毎日です。
今日は浜松広報館で救難隊の機体が地上展示と展示飛行を行うという事で行ってきました。
生憎の雨でしたが、着いてみると結構みなさん来られていました。展示飛行は13時30分からという事でしたが、午後からの天候悪化が予想されたため11時30分に繰り上げられました。
とりあえず地上展示をパシャリ。
そしていよいよ。エンジンスタートアップ。やっぱミリタリー系の方がエンジンスタートのサインがきびきびされていてカッコイイ。
UH-60JとU-125Aが同時に離陸。なかなかこのシーンは見れないかと思います。
救難隊の例にならって捜索＆救出訓練展示。U-125Aがうまい事UH-60Jとかぶる位置を回ってくれてました。
そしてここから展示飛行。ヘリも背中がも見えたしU-125Aも背かなを撮ることができ見ごたえのあるフライトでした。満足満足。
taxi back. お疲れ様でした。
。
そしてメインイベントが終了したのでFSZにGO
東方と南方が撮れました。ANAは移動中に撮り逃がしました。15分早着はありえない。orz
最近、仕事は早く終わっていて早く帰れんですが、なぜかこちらの方がおろそかになっている今日この頃。
大阪の旅行のもまだUPしてない始末です。そのうちUP予定。
さて本日なんですがセントレアにJAｌの７８７の乗務員訓練をやるって事で行ってきました。
なぜか5時45分ごろに家を出発。到着するとトランスオーシャンのうちなーの翼がいました。初撮りで嬉しかった。
Pさんこちらに手を振ってくださいましたよ。
こんなに早くセントレアに着いたのは初めてだったのでエアホンコンも初めて撮れました。
セントレアはエアバス系が揃っていてなかなか面白い空港ですね。
A340こんなに見たことない。
海を背景に入れると心成しか飛行機がカッコよくみえる。
セントレアは近くで離陸が撮れるから良いですよね。羽田は撮れないときもあるし・・。
そして今日のメインのJALの７８７ですよ。ちなみにレジはJA825Jです。、関空に向けて飛び立ってまた中部に帰ってくるという訓練パターン。
午前中は順光なのでいいのですが午後は逆光なのでちょっといい写真は撮れなかったなあ。
離陸へ向けてタキシング
着陸の時は陽炎でひどい写真に・・。orz
LYNDEN AIR CARGOとの絡みも撮れました。
LYNDEN AIR CARGOのC-130も撮れてお腹いっぱいで午前中で帰りましたよ。
あとエバーグリーンも来てたし満足満足。
