到着

現地時間の昨日、やっと研修場所に到着。
時差ボケも軽く、デンバーからの移動では標高3800mの峠を越え、自身が運転して到達した最高高度を更新しました。
集合時間の19時から簡単な自己紹介の後に座学がスタート、力学的なことの確認をして解散しました。
ここは田舎で携帯電話も圏外、スーパーは6時に閉店し、宿に着いた9時にはレストランもほとんどが営業を終了している町で健康的に講習に集中出来そうです。
宿について夕食、フロントに尋ねるとピザの宅配ならまだやってくれるかもしれないので電話して尋ねてくれることに、閉店間際でしたが注文出来てフロントの方におまかせで注文しました。
20分くらいして巨大なピザが部屋に日本から持ち込んだビールでとりあえず乾杯。

関空

航空機の出発待ち、今日から研修のためアメリカです。
現地で研修報告のブログも書こうかと思ていますが。。。
コロラド州の山岳地帯まで、まだまだ移動が続きます。
自宅～新千歳空港～関空～サンフランシスコ～デンバー～研修先まで６時間運転
エコノミークラス症候群に気をつけて頑張ります。

長期出張

２月に続き今年２度目の渡航、６月４日から約１ヶ月間アメリカでの自己研鑽に行ってきます。
今回はBCCTRの実験に代表される、実証実験で実績のあるRigging for RescueとARIZONA VORTEX MULTIPODなどを開発したRopes That RESCUE の２ヶ所が主な訪問先です。
ARIZONA VORTEXは北米、ヨーロッパでは専門誌で広告に私の写真が使用されている救助器材です。

開発者でRopes That RESCUE代表のReedさんは、とてもクリエイティブな人でいつも勉強させられ、今回はどんな発見があるか楽しみです。

帰国後の講習会スケジュールをアップしました。