今週はPRダンパーシャフトの研磨処理をしてみました。
元々のシャフト径が3.072mmで、加工後は3.07mmになる様に研磨。0.002mmなんて誤差範囲だと思うんですが、気持ち的にやった感を出す為に測定してました😅
後は、ドリルとピカールでひたすら研磨をして納得の表面になるまで磨きます。
研磨したシャフトが左で右が磨き前です。
写真だと分かりづらいですが表面が滑らかになってスルスルになりました。
走行をした感触は、処理前よりもダンパーが動いて、ギャップの弾かれる感じが軽減された印象でした。
地味な作業ですが、気になった方は是非試してみてください😊



