アルト購入に至った経緯
ホンダCR-Zがオーバーヒートし走行距離が17万キロを過ぎ車検も近かった事、
妻の車コルトバージョンＲと父親のゴルフ5を借りればいいということでマイカーを手放しました。
しかしやっぱり根っからの車バカなので一年で車選び開始
2018年3月、第一候補としてアルトＦの中古を買おうとスズキのディーラーに出向きました
中古を買いに行ったのですがディーラーの女性はアルトバンはどうですかと提案されました
アルトバン購入において躊躇していたのがABSやESPなしということでした。
しかし2018年の後期？型からABS及びESPが標準装備になったということで即購入に至りました
選んだのは一番安いMTのモデル
コミコミ70万円でした 内装はチープでタコメーターもなくスピーカーもラジオ一体式の
音質もよくないものです
しかしながら小気味よく決まるシフトハンドリングも悪くなく軽量ボディのお蔭で加速もよく
私には必要十分な車ですぐにとりこになってしまいました
購入して一年後にはホイールを導入してさらに2020年には車高調導入
そして2021年12月には二本目の車高調を導入して楽しんでいます
この車の良さはローダウンしてみるとさらに魅力が増すことです
ちょっと旧車チックな外観がたまりません
こんな素晴らしい車を作ってくれタ鈴木に感謝感謝です
