ブレーキテスト
近所を走ってきました
踏んだ感じ、カッチリして、なかなかイイ感じ

ただ、ペダルが重くなったぶんブレーキパット(純正相当)が負け気味かも(^^;
街中レベルでね(^^;
あっ!!
またバイク軍団が走っとる音が
やかましい
踏んだ感じ、カッチリして、なかなかイイ感じ


ただ、ペダルが重くなったぶんブレーキパット(純正相当)が負け気味かも(^^;
街中レベルでね(^^;
あっ!!
またバイク軍団が走っとる音が

やかましい

ブレーキフルード交換
やっと交換しました(^O^)
もちろんDIYで!(b^ー°)
一人でやるのでワンマンブリーダーが必要なんですが、
シャンプー容器のポンプ部分がワンウェイバルブ代わりになるということで、試してみました。
やり方は、
①ポンプを押した状態に針金などで固定する
②両端にホースを繋げる
...以上
これでワンマンブリーダー完成です(笑)
全部100均で手に入ります。
針金いれても300円(*^□^*)
んで、今回使ったブレーキフルードは、BPのDOT4です。
なぜなら安かったから(笑)
セルボのリヤブレーキラインは左右繋がってて、左後ろの交換でリヤ両方終了です。(ドラムブレーキ)
フロントは両方別々です。
交換した廃油を見ると、フロントから抜いたオイルのほうが黒っぽい色してました。
よくエア抜きが必要とか聞きますが、ほとんどエアー(気泡)は出てきませんでした。
初めてってことで量を多めに使っちゃいましたが、意外と簡単でした(*^□^*)
あとで一応試走行ってきます(-^〇^-)
もちろんDIYで!(b^ー°)
一人でやるのでワンマンブリーダーが必要なんですが、
シャンプー容器のポンプ部分がワンウェイバルブ代わりになるということで、試してみました。
やり方は、
①ポンプを押した状態に針金などで固定する
②両端にホースを繋げる
...以上
これでワンマンブリーダー完成です(笑)
全部100均で手に入ります。
針金いれても300円(*^□^*)
んで、今回使ったブレーキフルードは、BPのDOT4です。
なぜなら安かったから(笑)
セルボのリヤブレーキラインは左右繋がってて、左後ろの交換でリヤ両方終了です。(ドラムブレーキ)
フロントは両方別々です。
交換した廃油を見ると、フロントから抜いたオイルのほうが黒っぽい色してました。
よくエア抜きが必要とか聞きますが、ほとんどエアー(気泡)は出てきませんでした。
初めてってことで量を多めに使っちゃいましたが、意外と簡単でした(*^□^*)
あとで一応試走行ってきます(-^〇^-)
よし
最近セルボッチのブレーキが柔くなってきたので、ブレーキオイル交換したいと思います
もちろんDIYで
本当は約一年前の車検時に交換しなきゃいけなかったんだけど
今じゃ信号待ちで停まってるとき、ブレーキを少し強く踏むだけでペダルが底つきしちゃってます
山の下りでも後半ブレーキの効きが悪いし


エアー抜きだけでも変わるとは思うけど、前にオイルだけ買ってたのでせっかくだから交換したほうがね
さて
どうなることやら
ミスしなきゃいいけど




もちろんDIYで

本当は約一年前の車検時に交換しなきゃいけなかったんだけど
今じゃ信号待ちで停まってるとき、ブレーキを少し強く踏むだけでペダルが底つきしちゃってます

山の下りでも後半ブレーキの効きが悪いし



エアー抜きだけでも変わるとは思うけど、前にオイルだけ買ってたのでせっかくだから交換したほうがね

さて
どうなることやら

ミスしなきゃいいけど



