M4 GTS 体力測定!そして覚醒後の結果はいかに!
みなさんこんばんわ
アルツの宮本です
M4 GTSの体力測定を行ってきました
正確なデータ(辛口とも言われる)DYNAPACにて測定させていただきました
車軸に直接取り付けし計測が可能かつ、安全に計測が可能です
まずはノーマルにて計測します
その後HEX TUNINGをインストールします
PS/Nmの表示も変わり、エグゾーストの音も野太くなってエラー無し確認して完了です
そして、計測結果の一部をご紹介
これは発生しているトルクを示しています
メーカー公表のM4GTSのトルクが61.2kg/m
シャシダイのこのデータは生データに1.15を掛けているので
68.465÷1.15=59.53kg/m
今日の気温34度からすると正確な数値を出してますね
そして、チューニングデータでは
89.912÷1.15=78.184kg/m
この差18.6kg/m
これが気温の条件が良くなれば軽く
トルク90kg/mオーバー
これはとんでもないモンスターマシーンができてしまった
しかも、、、
このHEX TUNINGのデータはダウンパイプ等を交換したのを想定した
STAGE 2
お客様のM4 GTSはフルノーマルですので
現状だと排気の抜けが追い付いておらずトップエンドに向けての
PS(馬力)に伸び悩む部分が否めません
ですが、、、
逆を言い返すと!
ダウンパイプやアクラポビッチのマフラーを入れて排気効率を上げて
もっと抜いてあげれば更に
インタークーラー、チャージパイプも変えると更に!更に!!伸びしろが!!!
想像しただけでご飯3杯はいただけそうです
まずはM4 GTS 最速化の第1章は70%の満足度と
200%の更なる可能性を残した結果となりましたが
第2章に行く事になれば皆様もその計画をご一緒にご覧くださいませ
久しぶりの長文のブログになりましたが
最後までご覧いただいた皆様ありがとうございます
乞うご期待下さいませ
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完全なボディーコーティング剤呼べるコーティング被膜を形成することができる洗車サービスです
シリカ膜にて深い濡れ艶を出し、フッ素にて強い撥水力・撥油力を発揮します
撥水持続は2か月以上、艶光沢持続は4か月になります
アルツコーティング洗車サービス
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平日or別作業で入庫預かり時のオプションとして
¥3,000+Tax
回数を重ねる度に美しさ、艶感、撥水力が高まりますので
3回施工いただければ1回無料というサービスも考えております
是非!騙されたと思って一度施工してみてください
リピート間違い無いですよ
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夏到来!暑い夏にエアコンリフレッシュ!!!
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今の現状のエアコンガスを回収し、汚れたオイルも回収し、キッチリとした規定量のガスとオイルを補充してくれるというシステム
施工実績も3年を超えアルツでの拘り
エアコンガスは温度で膨張したり、収縮したりする性質もあるため
アルツでは空調の効いているショールーム内での施工を徹底しております
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もちろん減った分の補充ガスの料金も含めての金額です
この機会に是非!!!
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施工は事前のご予約が必要です!
DIESELにお乗りの方は是非!
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ご用命はお電話にてご予約下さい。
大阪府池田市木部町21-16
アルツモトーレンバウ
TEL 072-750-3646
M4 GTS の最新HEX TUNINGデータが遂に!
みなさんこんばんわ
アルツの宮本です
F82 M4の中で最もスポーティーでスペシャリティーなM4 GTS
以前にVF HEX TUNINGをDMEをインストールしたものの
純正ウォーターインジェクションシステムの不具合による部品交換、DMEのアップデートにより、チューニングDMEデータをVF ENGINEERINGも再構築をずっと頑張ってくれておりました
そして、遂に最新のM4 GTSのHEX TUNING のTUNING DME データ ST2が完成致しました
DYNAPACKにて測定するのに向けて裏メニューの
Start roller modeも確認済み
いよいよその真価が問われる時がやってまいりました
誰も前例がない、楽しみ半分恐さ半分といったところでしょうか
そんな仕事に携われるのも光栄なことです
M4 GTS 最速化計画 第1章の結果はまたお伝え致します
宜しくお願い致します
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F30 320d Mスポーツ ATF交換!
みなさんこんばんわ
アルツの宮本です
F30 320d Mスポーツにお乗りのH様
前回はLIQUIMOLYのDPFクリーニングでご入庫でしたが本日はATF交換でご入庫
まずはドレンからATFを抜きます
見てわかる通り、新油は飴色に対してこの黒さ
フィルターが一体化しているオイルパンになります
マニアなアングルの写真
ZFのロゴがこんなところに
新油には
LIQUIMOLY ATF TOPTEC 1800
フィラープラグを外し溢れるまで注入し、
このように診断機を繋ぎながら指示に従い量の調整を行います
エンジンを掛け、P⇒R⇒D⇒1⇒2⇒・・・⇒N⇒R⇒P
と診断機の指示通りにし
油温が規定の温度になるまで待ち
余分なオイルを排出して終了です
仕上げはもちろんアルツコーティング洗車
↑Before
↑After
といっても前回もコーティング洗車をしているのですぐ撥水が蘇ってきました
H様、ありがとうございました
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