既得権益

トヨタＯＢらが改造ＥＶの会社を立ち上げた。ガソリン車を改造出来るキット提供も考えているとの事だ。

大手メーカは部品が大きく変わってしまうＥＶにはなかなか参入出来ないだろう。関連会社との擦り合わせで発展した自動車業界にとっては、関連業者を潰すことはなかなか難しい。天下りが一般的になっていることも判断出来ない要因だろう。

当面はハイブリッドが中心の流れは変わらない。既得権益に拘らない外資系のメーカの方が投入が早いかもしれない。

http://www.nikkei.com/news/local/article/g=96958A9C93819496E3EBE2E28B8DE3EBE2E7E0E2E3E39EEBE3E2E2E2;n=9694E3E4E3E0E0E2E2EBE0E0E4E4

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ユーロと外交戦略

国民が節制をし、国際的に認められている国、文化遺産に依存し観光客からの収入で遊び呆けている国、多様な国が集まって同一通貨を使用するのは難しい。

ただ、輸出が好調な国にとっては、財政難の国が自然とユーロ安へ導いてくれる分、批判なく好景気を維持出来るのも事実だ。ただし、技術に乏しい国にとっては厳しい。

相互に対する不満は全体非効率を生むと思う。各国が腐らず、奉仕の精神をもてればいいのだが、利害関係がある限り難しいか。

私の履歴書

今はアサヒビール会長の瀬戸さんが書いている。営業畑出身の方らしく、参考になるエピソードも多い。

ビールという差別化がしにくい商品をどういれていくか。本日のエピソードでは、周りから囲い込む作戦での成功例を書かれていた。

客先もしくは関連者と信頼関係を結び、他社が得られていない情報を基に戦略を立てていくというやり方は不変的なものだと感じた。どこに活路を見出すか、視点を柔軟に考えるように心掛けたい。

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