新千歳空港 → 旭川

空港からの旭川行き直通列車はもうないので、とりあえず普通に快速に乗って札幌へ。

その快速も、折り返しの列車が15分遅れで到着

札幌駅で特急に乗り換え

駅の案内では定刻を表示してますが、実際は釧路からの特急を待って出発するようです。

出発後の車内でお約束の弁当タイム

というか、もはや夜食

途中駅はどこもホームまで雪がいっぱい

電車が遅れるのもわかります。

旭川に着いたのは深夜1:10

さすがにこの時間の駅構内には人影がまばら…

それをいいことに、顔出しパネル撮影し放題

最後は駅員さんの「始発まで駅構内を閉鎖しま～す」のアナウンスで撤収しました

羽田 → 札幌・千歳

都内での打ち合わせが終わってから、羽田空港に直行

昨日の札幌便は遅延しまくりだったので、今日も遅れるだろうな～と思って早めの便にしておいたら的中

午後早々に出発遅れが決定、おかげで仕事の後でも余裕でした

最初は35分遅れだったのが、最終的に50分遅れに

札幌行き以外の便も遅れてる模様。

そのせいかSUITE LOUNGEも混雑してて居酒屋状態…微妙デス

仕事して時間をつぶした後、ようやく搭乗～

到着予定は20:30なので、ちょうどGonチャンの乗ったセントレアからの便と同じ頃に到着するのでちょうど良いかも

と思ってたら…

新千歳空港が吹雪のため、滑走路を1本閉鎖して残りの1本を除雪しながらの離発着しているとのこと。

そのため新千歳空港南の海上で1時間待機することに

結局新千歳空港に着いたのは2時間遅れの21:30

でも、着いて納得

この吹雪では遅れるのはもちろん、よく着陸できたなという感じ。

そして自分の75便が到着した直後、となりの搭乗口にセントレアからのGonチャン乗った717便も到着

こちらはGonチャン機から見た75便

でもこれで終わりではありません。今日は旭川まで行かないといけないのです

鎌倉・由比ヶ浜（2/8朝、波チェック行ってきましたが…）

朝イチの波チェック

予想に反してやや強めのオフショアでスタート。

面はキレイですがサイズが小さい…

パワーのないヒザ～コシsetハラくらい。風波の残りだから仕方ないですが。

寒い中ムリして入る気にならなかったので、普通に仕事することにしました