156

セレスピードの156を乗った。

166を乗り慣れていると、セレスピードは面倒である。
クラッチ操作が機械任せというだけで、マニュアルとなんら変わらない。
坂道で停車し、何気なくブレーキを外し、アクセルを踏んだ時に、
車体が後ろに下がった。
冷や汗がでた。
後ろの車にあわや接触。

「ＣＩＴＹモード」という普通のオートマモードもあるが、
これが何ともお粗末。
変な回転数でシフトアップ。

セレスピードを使って、マニュアルモードで積極的に乗ってやることが、
156では大切なんだということがわかった。