先日の間違い探しの答え合わせ。
①センターキャリア装着
②サイドカバーの文字の色
③ドライブレコーダー装着
以上が正解でした。
①センターキャリア装着
TWRというメーカーのシンプルなセンターキャリアです。
今はタイヤレバーセットを括り付けています。
②サイドカバーの文字の色
PAY IDで見つけた赤い125の文字を黒文字化するステッカーを貼りました。
ハンターカブだからなのか、おまけで「狩」のステッカーを付けてくれていました。
せっかくなのでフェンダーに貼ってみました。良い感じで気に入りました。
③ドライブレコーダー装着
バイクは振動が多いので、あまり高いのを買ってすぐに壊れたら嫌なので
ほどほどの値段でドライブレコーダー、AndoroidAuto、TMPSと全部盛りのCHANGER MT6-Tと言うのを選びました。
ツーリング動画としても使えればと思っていましたが正直言って画質が好みではなく、そう言うのはあらためて専用のカメラを
買うことにして、ドラレコは本来の用途であるもしもの時の記録確認用として使います。
この前買ったミャクミャクの子供靴下はドラレコのカメラ保護カバーとして使っています。
スマホとペアリングしてAndoroidAutoが使えるのでナビも使えます。
TPMSで前後タイヤの空気圧も確認出来ます。
そうそう、ドライブレコーダー取り付け作業の前にD-UNITを取り付けました。
D-UNITのACCはどこから取るか考えていたら仲良しさんからバッテリー近くの点検カプラから分岐ハーネスでACCを取り出していると聞いたので同じものを買おうとしたら、今はハンターカブの仕様が変わっていてカプラの形状もピンの数も合わなさそうでした。
さらに調べてみると合っていそうなのを見つけたので早速取り寄せてコードを程よい長さにカットして端子をかしめて準備を整えたのですが…
大丈夫だとは思うものの、もしサービスコネクターに社外品を取り付けたことが原因でECU等の電装系トラブルが発生したら面倒なことになるかもと思い、今回は無難にヒューズから取り出す事にしました。
バッテリー＋側にD-UNITの端子とSAEコネクターの端子を共締めするとバッテリーカバーが閉じれなくなったので
ルーターでカバーを削って逃がす加工しました。
GW中にこれらの取り付けを行い、先日の奈良カブでちょっと遠出してみて問題なかったので
納車されてから半年以上を過ぎてしまいましたがハンターカブにパーツ取付第一段階はひとまず完了です。