台南・台北の旅
10月20日から23日まで台湾に行って来ました。

今回は東名集中工事の影響で遠鉄バスのe-wingに大幅な遅れ(3~4時間)が見込まれるため、豊橋まで新幹線、以後名鉄特急で神宮前乗り換えミュースカイでセントレアに向かいました。

遠くに見える太った飛行機はボーイング787の主翼をシアトルまで運ぶ専用機「ボーイング747 LCF ドリームリフター」です。私たちは一番手前のボーイング737(124人乗り)、以前の半分の大きさのとても小さな飛行機でしかも満席でした。これも日航合理化の影響でしょうか。

台湾桃園空港到着後タクシーで約10分、台湾新幹線桃園駅に移動して、自販機にて切符を購入。片道NT$1,190(¥3,100)、1時間22分の旅で、北回帰線(何かいい響きです)を越えて台南の街に向かいます。
....つづく

今回は東名集中工事の影響で遠鉄バスのe-wingに大幅な遅れ(3~4時間)が見込まれるため、豊橋まで新幹線、以後名鉄特急で神宮前乗り換えミュースカイでセントレアに向かいました。

遠くに見える太った飛行機はボーイング787の主翼をシアトルまで運ぶ専用機「ボーイング747 LCF ドリームリフター」です。私たちは一番手前のボーイング737(124人乗り)、以前の半分の大きさのとても小さな飛行機でしかも満席でした。これも日航合理化の影響でしょうか。

台湾桃園空港到着後タクシーで約10分、台湾新幹線桃園駅に移動して、自販機にて切符を購入。片道NT$1,190(¥3,100)、1時間22分の旅で、北回帰線(何かいい響きです)を越えて台南の街に向かいます。
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