シーズンイン！

いやはや皆さまご無沙汰しております。。。

やっとシーズンインを果たしました！

冬メンテ＋αで預けていたニンジャを引き取りにアビリティーまで！

愛知は桜が満開でした！（写真ないけど…）

今回は摩耗しきったタイヤ交換に合わせてリアを太くしました。

念願の190/55R17です。

フレーム加工なしですので、チェーンラインの制約が多く、

タイヤは１９０ｍｍに収めないといけません。

やや細身で外径大き目のピレリロッソコルサを採用。

安定のタイヤです！

イメージ通りのボリュームアップに成功！

自己満で喜んでおります。

はい、見た目重視なんです。すみません。

リアが大きくなったのに合わせて、チェーン引きを利用してホイールベースも

やや延長。

視覚的にリア周りのボリューム感が増したと思います。

こんな感じで延ばしています。

これでフィーリングが良かったら、次は延長スイングアーム？

ムリムリ。

今回はタイヤとチェーン、前後スプロケ、

エンジンオイル等々交換しておりますので、距離数の備忘録。

34,142kmでございます。

さて！

いただいたステッカー！

遂に貼る時が来ましたよ！

でも！定番位置に合わせましたが…

スペースが無い！！

ラインに合わせると下がはみ出る。

上に合わせると文字と被る。

あれかれ１時間は悩みましたでしょうか…（笑）

もう一つの定番、ここに落ち着きました。

横幅ぴったりでよかった～♪

DRAGONさんありがとうございます！！

駒ヶ根～天竜峡～木曽路 スフィアＬＥＤ

ピンポイントで天気が良さそうなので、

ちょいとツーリングに行ってまいりました♪

しゃぼん玉ツーリングで知り合った同じ長野県のＣＢＲさん。

なんと２６歳！
ペドロサレプリカ＆レプソルカラーのバリバリのＳＳ乗りです。

ＴＳＲのフルエキ、エアクリ、ＣＰＵセッティング、

その他もろもろでフルパワー化済みということで、後軸１６０ｐｓとか！

超体育会系のお仕事で、体幹もスゴイらしく、

ＳＳで１０００ｋｍ近いロングツーリングもこなすハンパない体力（耐力？）の持ち主でございます。

というわけで諏訪インター付近で合流し、お昼は駒ヶ根のソースかつ丼。

定番ともいえる明治亭でございます。

歳ですねー、私はヒレカツを選択、ＣＢＲの彼はロースカツの大盛りでございます。

その後は天竜峡まで川沿いの伊那街道を下り…

絶景の天竜峡、紅葉も始まったところ？みたいです。

その後、馬篭、妻篭へ抜ける国道２５６を快調に流し…

国道１９号へ。

寝覚めの床。

こちらもなかなかの景勝でございます。

しかしながらタイヤ２個と１７インチは一緒ですが、

造りが全然違いますね（笑）

フレームのゴツイこと！

そして弾丸のように加速していく様は圧巻でございます。

そんなこんなで、期せずして？

日も落ちてしまいＬＥＤを試すチャンス到来（笑）

結論としては、旧タイプより１．５倍？は見やすくなりました！

ロービームも広角ですし、ハイビームも遠くまで照射されます。

色味も白に近く満足です♪

これでライト関連は当分悩む必要はなくなったかな。

あとはウインカーをＬＥＤにすればフルＬＥＤ。

次はそれか（笑）

スフィアライト ライジング GPZ900R

１年前に装着したスフィアライトLED。

色合いも好きですし、省電力や安定性も魅力。

ただ、照度範囲が今一つなのと、

最大の問題は防水キャップが付かないこと…

冷却フィンが大

きく、キャップに干渉し装着出来ないのです。

それでもなんとか無理やり…

こんな感じで装着していました。

結構デカくくり抜いています。

（左が加工前、右が加工後）

当然防水機能は無くなりました…

そんな中、スフィアライトから新製品が！

スフィアLED「ライジング」

ちょっとくらいのマイナーチェンジなら興味もわかないのですが…

全然違う！（笑）

冷却フィンの形状を見て、

「これなら防水キャップも付く！」と確信しました（笑）

明らかにキャップを意識した形状です（笑）

買っちゃいました（笑）

やはり形状がかなり違うのと、先端の形状にも高級感が出ています。

組み付け方法や精度もかなり良くなっています！

新品のレイブリック用防水キャップ。

今回は無加工でいきます！
（しかしレイブリックの防水キャップ、良い作りになっています！）

結果はもくろみ通り！

無事に防水キャップが装着出来ました！

雨の日は乗らないのですが、やはりなんというか…

純正より性能がダウンしている状態って気になるんですよね…

ライトからの見た目もいい感じ！

以前は…

丸出しでしたからね…

ロービーム

ハイビーム

以前より、ローとハイの差が明確になりました。

こりゃ期待出来るかも！

でも夜は寒いから走りたくないな～（笑）

国道２９９～豚丼野さか～しゃぼん玉東京ウエスト

かねてから走ってみたかった「国道２９９号武州街道十石峠」！

長野県→群馬県→埼玉県の区間です♪

Ｒ１４１からＲ２９９へ入り…

最初は快調に走れますが、途中からはさすがの酷道…

不安になるくらいドンドン道は細く…

落石や、濡れ落ち葉、湧水…

トラップ満載です！

対向車はバイクしかいません！（笑）

気持ちに余裕が出来る広さでやっと撮れた写真です（笑）

狭所で撮影していたら追突や衝突されそうで怖かったです。

そんなこんなで上野村へ。ここまでくれば道は綺麗です！

交通量は劇的に少なくて超快適～♪

平日バンザイです（笑）

ちょうどお昼の時間に着きました「豚みそ丼　野さか」。

みなさんのブログを見ていてお腹が鳴ったお店です♪

やはり混んでいます！バイクも多いですね！

特盛はヤバそうでしたので、並か大盛で悩みます…

回転率が良いのか、少々の待ち時間で入れました！

週末はもっと凄いのだろうな…

結局、欲深い性格で大盛に…

無難にロースとバラの混載にしました。

年齢的にはロースなんですけどね…（笑）

なんだかんだ、結果的に適量でして…（汗）

大変おいしかったです！！

ここから最終目的地、八王子の「しゃぼん玉東京ウエスト」を

目指すのですが、ＧｏｏｇｌｅＭａｐでは２パターンありまして。

Ｒ２９９→Ｒ１６の王道パターンとＲ２９９から正丸峠？を行くパターンです。

どちらも同じ時間ですので、空いていそうな青梅経由に…

でもまあ、なかなか痺れる道でして…

写真を撮る余裕もなく…

着きました（笑）

しゃぼん玉東京ウエスト。

アパレルのセレクトショップです！

気になるＨＹＯＤの秋冬ジャケットを見に来たのですが…

見るだけで終わることが出来たのか？！

果たして？（笑）

田添店長さんとバイク談義で盛り上がり、

すっかり時間も遅くなり…

帰ってから仕事なのを思い出し…（泣）

帰りは高速で帰ることとします…。

眠気とニンさんの殺気？を感じた上里ＳＡで給油＆休憩をしつつ、

無事に帰宅、じゃなかった出社しました…（笑）

やはり下道の八王子は疲れますね！

でも？

青梅から奥多摩目指して、山梨に抜けるルートも面白そう！

次は誰かを巻き添えにして挑んでみたいと思います！

Ninja ミーティング in ＨＡＫＯＮＥ

バイクでは初の箱根へ行って来ました♪

待ちに待った、

Ｎｉｎｊａミーティング　ｉｎ　ＨＡＫＯＮＥです！！

３時半起床予定だったのですが、なかなか寝付けず…（汗）

Ｆ１の予選を見ちゃって寝たのは１時半…（笑）

４０過ぎなのに…遠足前の気分ですね…

んでもって、

朝５時に、長野チーム佐久平ＰＡ集合です！

まだ暗いです。気温１０℃！

寒いので法定速度で上信越を走ります♪

二次集合は６時に上里ＳＡ！

群馬チームと合流させていただきました！

既に皆さんが揃っていました！
大人ですね～♪

お初の方に挨拶を致しまして、早速出発です！

関越→圏央道と走って、圏央厚木にて休憩♪

ｈｉｒｏさん＆ばりーさんを発見♪（あ、ばりーさんは映ってないですｗ）

ｈｉｒｏさんのニンジャ！

ギュッと凝縮感のあるエンジン廻り！堪りませんね！
ＯＨ仕立てで慣らし中であります♪

圏央道から小田原厚木道路、箱根新道と進んでいきます！

ジェントルな「ＺＲＸやなさん」の先導で渋滞もスイスイと！

Ｎｉｎｊａミーティング会場、十国峠レストハウスです♪

凄い人、ニンジャ、バイクです！！

何よりも、いろいろな方とお会い＆再会できて嬉しかったです♪

絶景の中のＮｉｎｊａ♪

主催されたＴｏｒａさんのニンジャ、ＧＰＺー１０Ｒです！

ピカピカですね！

オートマジックさんのニンジャ。なにもかもがＳＰＬです！

ＴＧ中川さんのニンジャ。

私と同じハラショーのサイレンサーです。

センターパイプの角度で雰囲気が変わりますね。

中川さんのブースには…

ヤバいものを見てしまった…

これなら齧る心配は皆無ですね！

ニンジャヘッドに拘るなら貯金です！

そして！

会場には、遠く京都から来ていただいた「かわいい刺客」が！

ゴールドのカスタムペイントが眩しい、ＺＲＸ１２００ＤＡＥＧ、Ｍちゃんです！

若い女性のオーナーさんですが、デカイＤＡＥＧをヒラヒラと走らせます♪

前日入りで京都から来てくれました。感謝です！

バイクが繋ぐ一期一会、いいもんです♪

お昼を食べて会場を後にし、箱根スカイラインへ走りに行きます。

せっかくですからワインディングも楽しみたいですもんね！

初めて走りましたがいい道ですね！

楽しかったです♪

（特にＴさんとＭちゃんのバトルが…）

この後、御殿場付近で渋滞にハマり…

シルバーウィークの凄さを体感し…

河口湖付近で群馬チーム、京都のＤＡＥＧさんとお別れです。

帰りは黙々と走り２１時頃帰宅です！

往復５８０ｋｍ、心地よい疲労感で楽しいミーティング＆ツーリングとなりました♪

主催のＴｏｒａさん、会場運営に尽力されたＴａｋａさん、ニンブラさん、

皆さまお疲れさまでした！

また来年っ！