gooネット
ありえねーとは思ったものの、
家に帰ってgooネットで中古車検索。
ヒットしたのは50台。
この台数か多いか少ないかというと、
クーペタイプで最も多いのは日産スカイラインの1034台(驚)
2位はRX-8の902台・・これはちょっと以外です。
3位・・フェアレディZ
4位・・シルビア
5位・・ビートル
6位になんとポルシェ911!!
50台のジャガーXKは40位。
フェラーリ360が35位ですから、
やっぱり台数が少ないのには違いありません。
そういえば、いままで走ってるのを見たことないかも・・・(^_^;)
価格は最低が89万、最高が1140万(爆)
XKのデビューは1996年、フルモデルチェンジは2006年ですから、
最初期型からはもう14年が経っています。
先日にディーラーで見たのは後期タイプ。
後期タイプの最低価格は488万円。
そりゃ当然か・・・(汗)
でも写真を見ると、ヘッドライトがたれ目の新型に比べると、旧型の方が美しくも感じます。
まぁ、どうせ誰も乗ってない車だから、新型・旧型で気になることもないだろうし・・
販売先はというと、こういった車は大都市集中の原則通り、
東名阪でほとんど売られているのが判明☆
一番近所はうちから10キロくらい走ったところに販売店がありました。
こりゃ見に行かないといけないでしょう(爆)
XKって(^_^;)
2月のある日。
ちょっと暇だったので近所のジャガーのディーラーに冷やかしに行きました。
お目当てはカーセンサーに掲載されてたポルシェ99年式で、330万円。
もちろん買えません(T_T)
でも、せっかく来たので在庫車両を見ることに。
ジャガーのディーラーだから、在庫車両はもちろんジャガー中心です。
以前にSタイプを買いかけたこともあるのですが、試乗したのが前期型だったせいか
ちょっとジャガーらしからぬ(まぁ、乗ったことないのでイメージだけですけど)
安っぽい雰囲気の内装に断念した事があります。
この日にあったのは先代XJとSと新型XK。
一番安いのはSの250万円。
XJは300万ちょっとで、XKは550万円。
さすがに高価(^_^;)
で、XKに初めて乗ったのですが、雑誌とかの写真で見たより実物はずっと格好良い。
デザインは元アストンマーチンのデザイナーとかで、斜め後ろからのフェンダーラインなんかはそっくり。
ボリューム感満点のエクステリアにやられてしまいました。
でも550万円(^_^;)
ありえねー
ちょっと暇だったので近所のジャガーのディーラーに冷やかしに行きました。
お目当てはカーセンサーに掲載されてたポルシェ99年式で、330万円。
もちろん買えません(T_T)
でも、せっかく来たので在庫車両を見ることに。
ジャガーのディーラーだから、在庫車両はもちろんジャガー中心です。
以前にSタイプを買いかけたこともあるのですが、試乗したのが前期型だったせいか
ちょっとジャガーらしからぬ(まぁ、乗ったことないのでイメージだけですけど)
安っぽい雰囲気の内装に断念した事があります。
この日にあったのは先代XJとSと新型XK。
一番安いのはSの250万円。
XJは300万ちょっとで、XKは550万円。
さすがに高価(^_^;)
で、XKに初めて乗ったのですが、雑誌とかの写真で見たより実物はずっと格好良い。
デザインは元アストンマーチンのデザイナーとかで、斜め後ろからのフェンダーラインなんかはそっくり。
ボリューム感満点のエクステリアにやられてしまいました。
でも550万円(^_^;)
ありえねー
