［東京 ５日 ロイター］ 国土交通省は５日、今年１０月以降に年間発着容量が２．７万回（１日当たり３７便）増える羽田空港の新規発着枠の国内線向け配分を発表した。３７便のうち日本航空（ＪＡＬ）＜9205.T＞に７．５便、全日本空輸＜9202.T＞に１１．５便を割り当てる。
いよいよ国内線の増枠分の内訳が発表されましたね。ANAに優先配分とのことですが、11.5便/1日だからそれほどANA側の持分が多いわけではないですね。
新興航空会社であるスカイマーク＜9204.T＞やエアドゥ、スカイネットアジア、スターフライヤーの４社には各社４便を割り当てた。新興各社に対しては、育成のために厚めに配分したほか、大手２社のＪＡＬと全日空については、過去５年間の地方路線網の拡充実績などを考慮し、全日空の多く配分した格好だ。
新興各社には4便/1日ということは、既存の路線の増強か、新規1路線程度+既存路線増強といった程度の動きしかなさそうですね。