帰りはL特急スーパーカムイで札幌に戻ります。
この日のスーパーカムイ38号は、最新鋭の789系1000番台。
カムイの運行は札幌運転所の785系/789系で共通の仕業が組まれており、当日までどちらの形式が充当されるか決定されません。
今回は新型の789系に乗りたかったので、運が良いです。
せっかくなので+￥510でUシートを指定しました。
Uシートとは、要はフツーの普通車指定席です。
JR北海道は利用促進を促す為に、独自の名称を導入し座席もグレードの高いモノを用意しています。
座席は大型のヘッドレスに隣席を仕切るアームレストは幅広タイプが用意され、床にはカーペットが敷かれています。
この列車にはグリーン席が無いのでUシートはグリーンを意識したクラスなのでしょうか。
加えてAC電源も用意されていました。
この列車のUシートはそれなりに埋まっており、リピーターには定着しているようです。
競合する高速バスに対抗する為に、割安な割引回数券も設定されているようで、これらは+￥510でUシートへ変更ができます。
スーパーカムイは最高速度130km/hで札幌=旭川を1時間20分で結びます。
自由席は、ガラガラでした。
先行列車遅延の為に、15分程度停車。
冬の北海道ですからね、この程度の遅れは仕方ありません。
結局10分遅れで札幌に到着しました。
スーパーカムイ、なかなか良い列車です。