杉並木を見にツーリングではなく
日光サーキットで開催された
チャレンジサーキット
と言う走行会に参加して参りました
自分も先生のM君
に誘われて同じく初参加の仲間らとで参加してきました
現地でM君の師匠的存在のドドンパさん
とも合流 ドドンパさんは筑波のレース等にもsmcrで出走してここ日光サーキットでも40秒前半(今回は39秒台に突入
)で走る猛者デス
自分も夜中に到着後仮眠を取って早朝から
いそいそと準備を開始
ここで自分も初走行だった日光サーキットについて少し解説しておきますね〜
全長1034m最大直線250mで12のコーナで構成されるミニサーキットでも高速のコーナーが存在するサーキットです
自分が過去走ったコースだと筑波のtc1000に似てるかな〜
まあ自分が普段行くコースの中では断トツに高速レイアウトなのでかなりビビりモードです
今回は先生M君のススメもあって無謀にもAクラスでエントリーしてあります
日光に至っては初めてだしたまに行く茂原サーキットでの参考タイムすら届いて無いので不安要素しか無いんですが
しかしそんな事は言ってられないし頑張って走るしか無いので緊張しながらの1本目へ
未経験の高速レイアウトに戸惑い
しかも周りの上級者にばんばんパスされ冷や汗掻きながら必死に走りました
結果はというと
何とかギリギリ44秒は切れてる
とはいえ周りは39秒前半から41、2秒で走る方がほとんどのクラスなのでもはや障害物にしかなって無いと思われ・・・
でもM君には最初で43秒台を目標と言われていたので何とかギリギリ達成
なので少し気持ちも楽になり
周りは速く上手い人達なので勝手にガンガン抜いて行ってくれるだろうと開き直って
自分なりにタイムを少しでも詰めれる様
M君やドドンパさんに聞いて回ったりアドバイスもらったり
そして2本目へ
相変わらず追いまくられるワタクシ
結果は0.41秒短縮〜
ギリギリだけど何とか前半に
でもまだどうやって走ればいいか分からないし分かって無い
3本目に挑戦するも・・・
微量に更新するもほぼ変わらず
このまま4本目を走っても進歩は無いと思い
前回のベストを更新(40秒台突入‼️)した先生M君
のタイムシートを見せてもらい
３つに分かれているセクター毎のタイムを比較して
当然だけど全区画自分のが遅いんだけど特にタイム差が有るのが第2セクターだと言う事に気が付き
第2セクターは日光1番の高速エリアを有するセクターで自分が未体験のレイアウトここでの車速の乗せ方が悪く結果バックストレートにも多大な影響を及ぼしているのでは⁉️と勝手に分析
ここでの車速の乗せ方が悪く結果バックストレートにも多大な影響を及ぼしているのでは⁉️と勝手に分析またまた先生方(人頼り)に聞きまくって
)に聞きまくって4本目に挑む事に
聞きまくった甲斐あって自分でも随分高速エリアの走り方のイメージができて来たお陰で
結果は・・・
おーーーーギリだけど42秒台入った〜
ギリだけど42秒台入った〜イメージしたのは
でもそのお陰で⑧～⑨~バックストレートへの速度の乗りは前の走行より随分良くなった感じ今回はいつものノーマルセットのファイルで挑んだけど次回はそういう事のビジョンもなんとなくイメージできたり 走り方もあーしてこーしてがどんどん出てきて最初のビビりモードは何処へやらこうしていつも走るコースとレイアウト大きく違うところを体験できて自分的には物凄く勉強になったし
とにかく楽しかった
来月も同じ走行会に申し込みしてるので
今回得たものと反省を活かしてベストを更新できる様にしたいですね～
まあAクラスにビビりながらでも走って結果、得るものが多くて有意義な
日光の初挑戦でした
(当日同クラスで走行の方々にはご迷惑を掛けた事をお詫び申し上げます)