昨日はＧＰＺ１１００のタイヤ交換へ・・・で終わってましたが・・・
ＢＴ－０１６になります。
昨日ライコにホイール持込で交換してきました。。ﾍﾍﾍﾍｯ!!!
ＺＺＲ１０００Ｄのブレーキローターは大きいですね～
ＧＰＺ１１００のノーマルは３００ｍｍでＺＺＲ１１００は３２０ｍｍになります。
ホイールが汚れているので、ちょっと磨いてみます。。。
ちょっと曇ってますね(@_@。
ちょっと磨いたら少し輝きが戻りました(*^。^*)
更にもうちょっと磨いてみましょう。
お～！！！！(^.^)!!!ｽﾊﾞﾗｼｲ!!!!
筋の通ったヤツだぜ！！
フロント仮止めです。。
フロント周りはＺＺＲ１１００フル移植ですのでフォークもキャリパーもです。
ハイハイ！！！！
本締め完了です。
自家塗装のフェンダーもなかなかいけてるじゃない(*^。^*
フロントが終わってハンドルを左右に切ると・・・
どうしてもハイスロが当たるし、配線・ワイヤーの取り回しが悪くカウルに当たります。
ハイスロを９０℃回転させてカウルに当たらないように！！！！
上向きです。。
ハンドル周りはこれで完了です。
カウルステイがちょっと曲がってるけど、直すと更に酷くなる可能性があるので、
○ークションで程度がいいものがあれば検討したい。
リアに移ります。。
黙々と磨きます
くすんでるね～
これを磨くからね～
完了したけど写真がありません。。
チェーンも買ってきたのね～
そんなんでもＥＫです。。。
２１０００円だって！！ _(._.)_たけぇ～
ミニトレなて３０００円ぐらいだったような？？？(@_@。
が・・・・
５０００円引きなり～(^。^)
ハイ！
先ずは古いチェーンをカットします。
サンダーで切ればいいんですが、既に日は暮れてますので、
静かに淡々と作業します((+_+))
新しいチェーンを準備します。
ゴールドチェーンに見えないね～
茶色？？？(@_@。
古いチェーンと新しいチェーンをインシロックで繋いで、やっとこいこい新しい
チェ～～～～～ン
古いチェーンはポイっす。
必要なコマ数にカットします。
もう～暗くなってます
暗いね～
なんも見えないじゃん(ToT)/~~~
これは見えるね
ダルダルチェーンになってます(@_@。
カシメこんな感じだけどいいのかな？？？？
チェーン調整してこれでどうですか？？？
調子こいてもう一枚(*^。^*)
おしまい(^_^.)
またね～