先週のつづきからになります。
先ずはアウターチューブをクリアー処理しました。
既に乾燥中です。
この距離からだと綺麗に見えるね。
ちょっと近くから見てみますか？？
適当なのが分かるかも？？？
おぉ～
綺麗じゃん。
せいこう～
アウターを乾燥中にこれに塗装します。
クランクケースをフラして下処理完了
次・・・
パーツリストによると「ゼネレーターカバー」になります」
ジェネレーターカバーじゃないのかね。対してかわんね～な。。。。
ポンプカバーです。
サフ乾燥中にこれをシコシコします。
リアーのハブです。
これを綺麗にします。
まずは分解・ぶんかい
ブレーキシュー側も歴史を感じます。
ブレーキシューを取り外ししたら中もすごいことになってる。
カムシャフトがサビサビです。
シコシコして再利用すんべっと
カム動かすアームを外します。
これ二段になってて面倒なところありです。
外して洗浄液に漬けて置いとくのでほかの事すんべっと！！
サフ処理した部品の塗装をしましょう。
なかなかやるじゃん
スロープで日向ぼっこさせます。
ちょっと息抜きにどうぞ・・・
洗浄から上がってきた部品をシコシコしてここまでピッカピカ
突然フロントのハブになります。
汚れはま～そこそこ
ブレーキワイヤーを外します。
ワイヤーは再利用です。
あれっ
シューがバラバラになっちゃた。
再利用は無理なのです。
だわなぁ
スピードメーターのギャアを分解清掃しますよ
Ｃワッシャーを取り外します。
ワッシャーが出てきました。
これはなんじゃ？？
パーツリストだと？
クラッチメーターって部品らしい。
グリスがべったりなので洗浄液にジャプンっと
その間に・・・
こいつの塗装を剥がしましょう。
超強力で塗っているその場からブクブクと塗装が浮きます。
こんなことをしている間に・・・
これにクリアーを塗っておったので乾いたかな？
いけてる
こちらも綺麗に塗装が出来てます。
こんなブラスト済みシリンダーを・・・
耐熱ブラックで塗装しました。
耐熱クリアーで最終仕上げっす。
夕方なのでビールでも・・・
っと思ったけどこれに目が・・・
タイトのカバーです。
曇ってますが・・
ピッカピカ あれっボケてます
そんじゃちょっとひいてみて
なかなか輝いてますよ
ライトをセットして完了です。
今日は作業も疲れるけど・・・
ブロブのアップも面倒だ。。。。。。