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日曜日は朝から1日ライトで走行☆
最近ドリの方は速さ重視に変わってきてるような気がするのは自分だけかなーと思いながら今までのドリフト熱が冷めてきてます
多少のレギュレーションに縛られた中での競技がしたくMシャーシを始めたのですが、とりあえずシェイクダウンの感想は......
「最高」
です☆
一気にフルスロットルに入れる感覚と荷重移動を利用して曲がるテクニックタイヤが滑っていないのでごまかしが効かない素直なフィーリング!
レギュレーションもあるから速さはみんな一緒なんでテクニックで一瞬の隙を突くのがかっこいいっす☆
ドリも楽しんだので次はMを修行します☆
早速ユニバを折ってしまい店長にこんなんなりましたけどって言うと
「まぁユニバの寿命やと思ってもらえれば」
って今日シェイクダウンなんですけどーっと思いながら購入(笑)
凄腕のかたに乗ってもらったのですがアンプでニュートラルブレーキのセットをすればもう少し良くなると指導を頂いたので次の課題にしたいと思います☆
きのうはMaR☆さんをはじめ皆さんどうもありがとうございましたm(_ _ )m
Android携帯からの投稿
最近ドリの方は速さ重視に変わってきてるような気がするのは自分だけかなーと思いながら今までのドリフト熱が冷めてきてます

多少のレギュレーションに縛られた中での競技がしたくMシャーシを始めたのですが、とりあえずシェイクダウンの感想は......
「最高」
です☆
一気にフルスロットルに入れる感覚と荷重移動を利用して曲がるテクニックタイヤが滑っていないのでごまかしが効かない素直なフィーリング!
レギュレーションもあるから速さはみんな一緒なんでテクニックで一瞬の隙を突くのがかっこいいっす☆
ドリも楽しんだので次はMを修行します☆
早速ユニバを折ってしまい店長にこんなんなりましたけどって言うと
「まぁユニバの寿命やと思ってもらえれば」
って今日シェイクダウンなんですけどーっと思いながら購入(笑)
凄腕のかたに乗ってもらったのですがアンプでニュートラルブレーキのセットをすればもう少し良くなると指導を頂いたので次の課題にしたいと思います☆
きのうはMaR☆さんをはじめ皆さんどうもありがとうございましたm(_ _ )m
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