バーレーンGP
ナイトグランプリだったので、放送日時が月曜日の２２時からでした。
はい。案の定、日曜日に決勝だと勘違いしておりました。
……多分、この勘違い直る可能性ないだろうな。
予選でマシントラブルに見舞われたマクラーレン・ホンダのバトンは今回欠場でした
残念(＞＜;) 次戦にはきちんと戻ってきて欲しいですね！！
もう一人のマクラーレン・ホンダ ドライバーのアロンソは１４番手スタート
初めて予選でQ２に進めたりと楽しくなってきましたね
フォーメーションラップにスタートできなかったマッサ（ウィリアムズ）がピットレーンスタートとなったりもしましたが、アロンソは１周目でひとつ順位をあげ１３位に
４番手だったライコネンもひとつ順位をあげ３位になりましたね～
ピットレーンから最後尾スタートしたマッサが元からのマシンの差なのか、どんどん順位を上げて７周目にはアロンソに追いつき、抜かしてゆく…。
仕方ない。
ほとんどがソフトタイヤスタートで１回目のピットストップでもソフトに履き替えるマシンが多いなか、アロンソはミディアムにチェンジ！
中盤以降はここではミディアムの方が合っていたようで、これに履き替えたライコネンの猛追ぶりがカッコ良かったです
あと、ベッテルがアンダーカットを狙いピットへ→成功
と思ったらロズベルグにポジションを戻されるというのが２回続いたのは、ベッテルファンには申し訳ないですがちょっと面白かったですｗｗ
２回目のバトルの際、大きくコースオフした時にマシンにダメージを負ってしまったようで、その後ベッテルは本来不必要なピットインをするハメに
これにより表彰台が難しい状況に……。
そんなベッテルに代わり表彰台の位置に躍り出たのがライコネン
メルセデスの１-２を阻むため、前を走るロズベルグに迫るー
そして抜かす！！！
赤いマシンが強いというのは本当に面白いですわ( ´艸｀)
２位おめでとう
今回もトップのハミルトンは『安定』以外の何者でもない状況でした☆
アロンソは入賞圏内一歩手前の１１位！
惜しかったですが、おめでとう
次戦からは舞台はヨーロッパへ移り、アロンソの母国スペインGP
次こそはポイントGETだー