こんばんは。
超お久しぶりです。
Yahoo！ブログがサービス終了となり、
アメーバになってから更新頻度がガタ落ちですね。
書いていない記事が多すぎて、もうどこから
手を付けていけばいいのかっていうレベルです。
電車ネタの記事を書くのは、約１年ぶりらしい。
汗汗・・・。
がんばって書きまーすｗ
さて、先月16日の夜に発生した地震により、
東北新幹線やまびこ223号が脱線してしまいました。
約150km/hで走行している23時34分に1回目の地震が発生。
ユレダスにより非常ブレーキが動作して停車する寸前に、
23時36分発生の2回目の地震で脱線してしまったようです。
E6系+H5系の17両編成のうち16両が脱線しました。
最大1ｍほど逸脱してしまったそうです。
過去の脱線などの教訓により、車輪には
「逸脱防止ガイド」というL字型の金具が
備わっていて、今回の脱線でもそれがレールに
引っ掛かるなどして、効果を発揮した車両も多いそうです。
さて、このやまびこ223号ですが、
所定では白石蔵王駅に23時31分に到着し、
23時32分に発車でした。しかしこの日は、遅れていた
在来線との接続を取ったため約4分の遅れで運転。
幸いなことに被害がここまでで抑えられたのは
白石蔵王駅の手前で減速中だった…ということでしょうか。
もし、定時で白石蔵王を出て加速中だった…と考えると、
もしかしたら…？ですね。
このため東北の大動脈である東北新幹線が寸断。
翌3月17日から那須塩原～盛岡が運転見合わせになりました。
3月22日には見合わせ区間が郡山～一ノ関に。
4月2日は見合わせ区間が福島～一ノ関に。
4月4日で見合わせ区間が福島～仙台へ。
そして、昨日4月14日に全線再開となりました。
1ヶ月足らずで全線再開となったのは、すごいですね。
新幹線が不通となってしまったため、17日から
高速バスや航空便の臨時が用意されましたが、
運転見合わせ区間を並走する東北本線では、
臨時快速列車が19日から運転されました。
この臨時快速列車の仙台以南には、
新潟所属・勝田所属のE653系が派遣されました。
ちなみに仙台以北は盛岡の701系や小牛田のキハ110系が使われました。
福島行きの新幹線も見たいな…
E653系の「いなほ色」が東北本線走るのもアツいな、
撮りに行きたいな…ということで、弾丸ツアーしてきました。
↑軽ッ
▲9573M E653(U-101)
白石川堤一目千本桜、見事でした。
かろうじて蔵王連峰が見えていたのも良かったです。
ただ、地元の方のお話だと
この前日が満開で綺麗だったようです。
そりゃ残念・・・(苦笑)
いやこれでも十分綺麗ですよってね。
また気が向いたら？更新しますww
以上です(-ω-)/
