398のエンジンは問題ないみたいなので
ひと段落です。
あとは登録やら、バックステップやら
簡単な作業のみです。^_^
今日は気分を変えて、バンディット1200の
ポート加工。
と思ったけど、いつものエンジンよりデカイわ
重いわ、穴が多いわ・・・・めんどくさ〜
でもがんばろ〜〜
あと少しです。
ほぼ形になりました。
レアなパーツは殆どがお客様のストック品です。
あとは足らないパーツの出来上がり待ちと
色々。試運転もね(￣∇￣)
エンジン始動させます。
ジャンプスターター繋いで、点滴つないで。
割とすんなり始動しましたƪ(˘⌣˘)ʃ
一安心です。
FCRもちゃんと動いてます。電装系もOK。
燃料漏れ、オイル漏れ、異音などの確認
です。
FCRもなんとか行けそうなので、どんどん
組んで行きます。
スイングアームはアゲイン製の角型。
だいぶ形になりました(*^◯^*)
あとは火入れして、タイミングや電装系の
チェックかな〜
今日はマフラー
ヨシムラ製の機械曲げです
その前に
フロントWディスクのフィッティング
フロントフォークのOH
フォークスプリングはアゲイン製の強化
ロックハート製のオイルクーラーも
マフラーに干渉しないように取り付け
次はFCRか〜！