インドホンダ SP125というバイクを買いました。
どうやら 2022モデルのようです。 と、いうのは・・・ SOXには マットグレーが今年に入ってから 再入荷しているはずです。
& 赤と一部パーツに相違がありまして・・・
見に行った時に 店員に聞きましたが 「年式は同じ様なんですが、一部仕様が変わったみたいで・・・」と、SOX本部にも確認の上で言われたのですが・・・
YouTubeでSP125をいろいろみていたら、現地の方々と思われる動画で 2022の変更点のような動画があがっていました。
言葉はまったく解りませんが、映し出されているところがやはり違うよな といった感じです。
その1 フロントブレーキハャリパ 従来は片押しの2ポットが自分のは、片押し1ポットダウングレードにも見えますが、従来品は コンビブレーキのホースもここに来ていたので、ゴチャっとしてました。
その2 じゃコンビブレーキじゃなくなったの? といったら ワイヤーでフロントブレーキ部分を操作するような感じになっていま
す。ブレーキホースのしたの部分です。
その3 これは大きい変更 サイドスタンドにセンサーが付きました。スタンド出たまま1速に入れるとエンジン止まります。
また、メーターの所にもスタンド出てるランプが点灯します。
その4 クラブバーの表面処理 従来はラバーコーティングしたような感じでしたが、塗装になっています。
ラバーコーティングは、ちゃんとしていればいいのですが、多分経年変化でベタベタになると思うのでこっちのがいいかな
その5 ステッカー 125の右側に BS-Ⅵ みたいなステッカーがあったけど なくなった。
なぜ、このバイクにしたのか・・・
最初は、荷台のついている LY125とか CBF125Tとかを考えたんだけど この荷台シーとしたの収納が0なんですよ
ってか シートは工具を使わないと取れない仕様・・・
バイクの書類すらも入れられない
カッパとか ちょっとしたものは入れておきたいじゃない で、店舗でシートした確認したんです。
カッパと書類と鍵ぐらいははいりそうだとおもって・・・
で 実際のシートしたがこれ
カッパは、ほんらい上下が1つの袋に入っていたのですが、そのままだとさすがに無理っぽいので
上は右 下は左と分離 雨様のグローブ(バイク様ではないけど)と鍵と書類ぐらいは入りました。