既にご存知の方もいらっしゃると思いますが、夕日桟橋の大規模拡張工事が早ければ今秋から始まります。
現在ある一車線が二車線化、桟橋先端は横幅２４０ｍ 奥行き３０ｍと大規模になり大型客船の日本丸が余裕で接岸でき、観光バスが客船に横付けし直接送迎できるようになります。
観光船着き場はヨットなどが停泊できるハーバーが桟橋の左右に、先端部にはレストハウスが建設されます。
これは千葉県安房土木事務所のＨＰに完成予想図として掲載されています。
■ここで大問題■
●完成後は桟橋左右に先端部と完全に全面釣り禁止。
●コロナ渦で世界中が恐怖に苦している現在、大規模な船舶桟橋が必要なのか。
●誰の為の桟橋なのか。
●コロナ渦後、客船の年間定期接岸は望めるのか。
●強風高波が多々ある館山湾に堤防が無いヨットハーバーは必要なのか。
●大規模な桟橋の維持管理費を税金から補填するのか。
●地球温暖化で大規模台風の直撃が予想される現在、桟橋拡張化は必要なのか。税金の無駄遣いではないか。
●地元、館山市民の憩いのつり橋、老後の館山市民が楽しみにしている安全な釣り場を奪うことをしていいのか。
●年間を通して館山に集まる釣り人たちの数少ない釣り